長安汽車組團官降 打響暑期營銷第一槍

六月畢業季對家長和考生來說有非凡的意義，在這個算很熱的季節里，人們有比較充裕的時間來選擇自己的座駕。對於車企來說，這是一年中難得的營銷機遇。

而長安汽車旗下多款車型官方降價，旗幟鮮明的打響暑期營銷第一槍。

更高性價比 長安汽車「組團」官降

從即日起，旗下多款車型官方降價包括CS15、CS35、CS75、新逸動、新逸動XT、悅翔V3、悅翔V7、新奔奔、睿騁等車型坐享直降4000元到18000元的優惠。

優惠之後的車型，大約比之前的官方指導價低10%~20%不等，此輪價格調整無疑讓產品性價比有了比較大的提升。

百年長安用高品質產品怒懟合資車

作為國內第一個年銷售過百萬輛的乘用車企業，同時也是汽車歷史上首個累計銷量突破千萬輛的中國品牌企業，長安汽車的百年軍工背景造就了旗下產品的優良品質。

用戶的信任以及長安汽車這些年不斷取得的技術突破，也讓越來越多的消費者更加信賴長安品牌。據長安汽車自己渠道此前公布的數據，其用戶群體中30%的用戶是從合資品牌轉過來的。

中國品牌與合資品牌同台競技，與狼共舞，憑的就是實實在在的產品和實實在在的實力。

以旗下逸動車型為例，這是國內首款十萬級別就已實現自動泊車功能的產品。再加上缸內直噴和第三代愛信6AT手自一體變速器等「硬通貨」，新逸動從一開始就透出強勁的「學霸」氣息。

這還不算，新逸動還推出了許多衍生車型。這些車型看起來一個比一個更強大，比如逸動PHEV版搭載一套由1.0T發動機+電機組成的插電式混動系統，純電續航里程 為60公里，其百公里綜合油耗僅1.6L。

由吳奇隆代言的新逸動XT則由義大利設計師Stefano Carminati親自操刀。新逸動XT配備的專屬最新版in Call 3.0智能車聯繫統，讓愜意生活與科技時尚比翼雙飛。同時，這款兼顧運動房車的動感與個性氣息的產品在此輪價格調整中的優惠幅度也是非常大的。

產業布局調整 長安官降暴露市場野心

從1984年進入汽車領域並製造出中國第一輛微型汽車，到2001年第100萬輛汽車下線，長安用了17年；從第100萬輛到2009年的第600萬輛，長安用了8年；從第600萬輛到第1000萬輛，長安只用了5年。從第1000萬輛到1500萬輛，長安汽車僅僅用了3年！

伴隨銷量「暴增」，長安汽車圍繞戰略方向不斷小步快跑。作為產品大年，長安汽車今年推出了旗艦SUVCS95以及旗下首款MPV凌軒，未來即將上市CS55、睿騁CC等多款產品。

長安汽車不斷完善產品譜系，滿足消費者對產品多樣化、個性化需求，從而以更強的競爭力邁向高端並涵蓋更多的細分市場。在此基礎上，長安汽車集結旗下優勢熱銷產品，在暑期即將到來之時全線讓利更是赤果果的暴露了進一步擴大產品佔有率的市場野心！

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