我國成功試飛一款最先進太陽能無人機，相比傳統無人機有三大優勢

一架翼展４０多米、表面布滿太陽能電池板的螺旋槳飛機，靜靜地停在中國航天空氣動力技術研究院的機庫里。這架彩虹系列太陽能無人機已完成飛行試驗。

它是美國ＮＡＳＡ系列後世界上最大的太陽能無人機，性能指標和技術能力為國際前列。相比傳統無人機太陽能無人機有超高空、長航時、易保障三大「法寶」。

1、飛得高

太陽能無人機通常採用大展弦比機翼，可升至２０千米至３０千米高度。這一空域大氣稀薄，氣象條件穩定，飛行因此可以更平穩、快速。

難點是氣動力布局無成熟的經驗和模板

2、飛得久

太陽能無人機無燃油消耗，有望實現數月甚至更長時間的超長航時飛行。

目前太陽能無人機已可達到連續118小時不間斷飛行。美國的「禿鷹」計劃要求研製出超過5年不間斷飛行的太陽能無人機。

難點是超高效柔性薄膜太陽電池及輕質組陣技術、先進光電轉換技術、高比能量儲能電池技術等。

3、易保障

太陽能無人機具有較高的運行效費比。其機載系統簡單，對跑道長度要求不高，也無需加油等保障設備。由於航時超長，完成持久性任務無需頻繁更替輪換。

前提是系統技術可靠性高。

但相比衛星，太陽能無人機具有成本低、部署靈活等優勢。此外，可與高空巨型飛艇配合，以固定平台與機動平台的高低搭配形式，形成區域全覆蓋的不間斷態勢感知、通信和中繼網路。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！