E安全6月5日訊 加拿大央行表示，使用基於區塊鏈分布式分類帳技術（簡稱DLT）的大規模支付系統將給各金融服務機構帶來更高運營成本與風險，並強調稱其並不適用於現有大規模支付系統的成本與風險要求。加拿大央行最終決定暫時不會採用這一技術。

為什麼DLT現在這麼火？

由加拿大央行進行的一項研究發現，利用DLT構建新的分布式大規模支付系統確實具備一定可行性，這意味著此類基於DLT的大規模支付系統確實擁有在各類金融服務基礎設施領域提供助益的潛力。

本文系E安全獨家編譯報道

加拿大央行在通過研究整理出的報告中指出，「這類助益可通過將同一分類帳內的其它資產與付款機制相結合來實現，從而大大簡化抵押品質押與資產的銷售流程，並通過整合後台系統以實現規模經濟效應並降低運營成本。」

報告同時指出，基於DLT的大規模支付系統及其它一些「全行業」層面的成本節約或效率提升優勢亦可能實現「交互」，甚至有機會縮短某些金融資產（例如股票、債券及其它衍生工具）的交易時間，而且對賬成本亦可能因此降低。加拿大央行解釋稱，「如果基於DLT的系統允許各銀行機構在初始階段就對交易進行驗證，則能夠大幅減少後台對賬工作量，並可能為各金融機構節約大量成本。而這種成本效果顯然源自DLT的天然特性。」

為何加央行認為DLT尚不足以支撐支付系統？

DLT屬於區塊鏈的另一種術語表達，其屬於一類用於記錄信息的共享式數字分類帳，能夠記錄如兩方或者多方之間的資產轉移。目前世界各地的部分金融企業以及監控機構已經開始積極探索如何利用區塊鏈技術支持金融資產交易工作。

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兩種DLT平台均存在問題

2015年，加拿大央行、PaymentsCanada、加拿大的7家商業銀行和技術聯盟R3開始了一個雄心勃勃的項目——Project
Jasper。其目標是使用分布式分類記賬技術（DLT）這一Bitcoin等加密貨幣的支柱，來構建和測試實驗性銀行同業批發支付系統。

到目前Jasper項目運行了2個試驗階段，第一階段使用Ethereum平台構建DLT原型和概念驗證系統，以調查中央銀行發行的數字收據使用情況。第二階段使用R3的開源分布式記帳平台Corda構建DLT原型，以進一步探索該技術。

截至目前已經對兩種完全不同類型的DLT平台（Ethereum與Corda）進行了測試。這兩套平台各自擁有自己的缺陷，加拿大央行通過利用其測試大規模支付系統的實際支持表現時得出了確切結論。其最終給出觀點稱，「與現有的行業內集中式支付系統相比，目前的分布式分類帳版本可能無法提供整體性助益。」

Jasper項目是一個沒有信用風險的設計，因為所有的支付都代表著在央行的存款。在概念驗證設計中沒有任何風險被識別出來，這根本不符合信用風險的原則。同時，到目前為止測試結果也沒有任何證據顯示，相比現在的集中式系統，在分布式記賬上實施流動性節約機制能讓使用或性能有所改變。

在其報告當中，Jasper平台中被定義為資產的不可撤銷和無條件轉移。加拿大央行指出在使用Ethereum平台時，由於「支付行為始終存在極小的撤銷機率」，因此這些付款活動無法「完全實現」。另一方面，加拿大央行表示雖然Corda平台在理論上消除了這一支付難題，但其仍然需要接受更進一步的「壓力測試」。

而操作風險則表現在可擴展性上。據悉，目前加拿大銀行同業支付系統每天處理32000個交易，高峰期每秒處理10個交易。但是在DLT的某些版本中性能提升十分有限，儘管其他版本可以通過擺脫完全去中心化的框架來實現更大的交易率，但又會降低彈性並減少預期的潛在成本節省。

DLT可能帶來哪些風險？

加拿大央行通過這次研究還確定了使用DLT可能帶來的運營風險，例如這類技術的運作方式可能導致支付系統當中出現潛在的單點故障，而服務中斷亦可能引發付款操作遭到阻斷的風險。

加拿大央行解釋稱，目前要讓這類基於區塊鏈技術的支付系統確保彈性將帶來較現有集中式大規模支付系統「更高的成本」。

加拿大央行方面同時強調稱，Ethereum平台並不能為付款活動提供足夠的隱私權保護。

Corda平台雖然擁有「更好的隱私保護性」，但卻存在「透明度不足」的問題。

據悉，目前加拿大銀行同業支付系統每天處理32000個交易，高峰期每秒處理10個交易。但是在DLT的某些版本中性能提升十分有限，儘管其他版本可以通過擺脫完全去中心化的框架來實現更大的交易率，但又會降低彈性並減少預期的潛在成本節省。

加拿大央行在此份報告中表示，「如果一個或者多個節點中的信息遭遇破壞，則整體網路可能將無法重建，這是因為公證方還不具備分類帳的完整副本。這意味著必須對各獨立節點進行備份，並將因此犧牲其相較於集中式系統的規模經濟效益。」

報告最後總結表示，DLT還帶來了新的問題，即除了交易隱私性得到保證之外，DLT是否能夠實現運營彈性收益值得思考。」

雖然DTL與金融系統的融合機會降低，但加拿大的支付制度將在進行進一步的現代化改革。即便它不會涉及DTL，但也將涉及很多創新和協作。

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