殲20戰機最強競爭者,很多軍迷表示這次「危險」了

殲-20(英文:J-20，代號威龍，北約代號:火焰獠牙 Firefang)是中國成都飛機工業(集團)有限責任公司為中國人民解放軍研製的第四代(按照中國、歐美戰鬥機劃分標準為第四代，按照俄羅斯戰鬥機代次劃分標準則為第五代。)雙發重型隱形戰鬥機，用於接替殲10、殲11等第四代空中優勢戰機，該機將擔負中國未來對空、對海的主權維護任務。

俄羅斯消息報發表文章稱，中國FC31一開始就作為外貿機型，而關於鶻鷹下月將推出3.0版的消息，如此快的進度似乎是要和殲-20一較高下，軍迷的一句話卻讓人費解：殲-20的最強競爭者來了，這次危險了。

鶻鷹1.0是2012年首飛，四年之後的2016年鶻鷹2.0是才首飛。對比殲20，首架驗證機2011年初首飛，第二架驗證機在次年2012年就進行了首飛，而且殲20前兩架驗證機在氣動布局上並沒有明顯變化，隨後的幾架殲20驗證機和原型機也基本保持這種節奏進行新機試飛。

以鶻鷹之前如此緩慢的速度，推出3.0的速度如果一下子連殲20的速度都趕超了，確實不太合理。何況雖然鶻鷹2.0的試飛密度要高於1.0，但短短不到半年時間，說什麼也不可能完成了新氣動布局的驗證試飛工作，這個時候如果推出3.0版，步子未免也邁得太大了。

為了縮短試飛時間，同時建造多架原型機已經是一種很常見的做法，當然，前提是有買家為此買單，畢竟製造那麼多原型機和同步開展試飛都需要大量的金錢。

另一種可能是這個傳說中的鶻鷹3.0，其實就是鶻鷹的艦載機版本，普遍認為中國海軍今年將進行下一代艦載機的選型工作，而且可能採用實機PK的形式，鶻鷹一直都被認為將與殲20進行競爭，那麼近期就要推出鶻鷹和殲20的艦載機版本也就再正常不過。而艦載機版本和陸基飛機存在較大差異，鶻鷹艦載版並不需要等待鶻鷹2.0的試飛結果。

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