055大驅戰鬥力提升的重要標誌：可以開空調了

我國新一代萬噸大驅雖然還沒有下水，但是熱心的網友已經製作出許多想像圖了，不管是哪個版本，都有一個共同的特點：就是艦舷很高。【文/介甫相公】

圖：055想像圖，可以看出艦舷很高

在051時代，它的艦舷很低，停靠在碼頭時，幾乎不用舷梯就可以上下。現在的052、將來的055都需要用舷梯。艦舷高意味著它的艙室很多都是密閉的，包在裡面的。

這樣的設計有兩個好處，一個是增加艦艇的隱身能力。由於各種複雜的天線、桅杆都包進去了，外觀變得清爽整潔，雷達反射截面也大大減小。

另外一個好處就是，由於艙室都進行了密閉處理了，可以開空調了，這也是戰鬥力增加的一個表現。

有人會說，這是笑話吧。軍艦的戰鬥力應該是由動力、武器配備、電子設備水平和人員訓練水平等一系列因素決定，和空調有什麼關係？其實這裡面關係可大了。

開過車的朋友都知道，夏天開沒有空調的車是什麼感覺？軍艦裡面的溫度可夏天的車裡要高得多。

海洋暴露在陽光直射下，加上濕度很大，整個軍艦里如同一個大蒸籠一般。尤其是在熱帶海域，空氣溫度就常年保持在40度左右。在陽光下暴晒的軍艦表面金屬，燙得能煎熟雞蛋。

軍艦的內部，集中了大量的電子設備，它們在工作時都會產生許多熱量，例如導航雷達、火控雷達、防空雷達等等 ，都是發熱大戶。這麼多熱量聚焦在艙室里，別說裡面的人員受不了，就是設備也很容易燒毀。

此外，在軍艦上主機艙里，溫度常常達到60度以上。在這種溫度下就是鐵打的漢子也呆了不多久。沒有人的操作，裝備再先進的軍艦也得叭窩。

由於軍艦在海上動力寶貴，別說開空調了，有時照明、洗澡等普通生活設施都要被限制。例如美國航母在滿負荷的彈射起飛時，澡都不能洗，所有的淡水要優先供給彈射器，每彈射一架飛機就需要約一噸淡水。

現在艦上能開空調了，說明動力系統提供驅動動力和電子設備電力外還有富餘，從側面反映出我國新一代驅逐艦的動力系統較以往有了很大提高。

這就是為什麼局座高度評價萬噸大驅：空調就是戰鬥力。

圖：美艦上也同樣有民用空調器的身影

我國老一代的艦艇上是沒有空調的，只能在一些重要的艙室外掛一個民用空調器，這是沒有辦法的辦法。就算是美國也不例外，用民用窗式空調給雷達散熱。原創不易，請大家點贊、關注。

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