揭秘：買車時該選LED大燈還是氙氣大燈？

一、最省電的是LED大燈，又亮又省電是LED大燈最顯著的特點。LED大燈的發明靈感來源於熒火蟲，一隻熒火蟲在夜晚自己 發光，不須通電也不須燒油，你說省電不？因此，LED技術被稱為第三次照明革命，未來我們家庭用燈也會普及LED。具體到汽車大燈上，最省電的就是LED大燈。LED大燈一般是30W、32W或40W的，汽車出廠時配的鹵素燈一般是55W的，氙氣燈一般是35W搜索或55W的。而亮度LED大燈一般來說是鹵素燈亮度的2.5-4倍，現在人們進行車燈改裝，一般都是用LED大燈的，不會用氙氣燈，氙氣燈是前幾年LED大燈沒有出來之前用的。

二、氙氣燈和鹵素燈是造電能轉化為熱能，在發光的同時產生了大量的紅外線，發熱量非常大，特別是氙氣燈點亮二十分鐘後，溫度高達300-400度，把燈碗烤黃，甚至把燈座烤化。而LED大燈的發光原理是冷光源發光，就 是前面說的「熒火蟲」的原理髮光，發熱量是很低的，就拿現在市場上非常流行的【派道LED前大燈】為例，點亮20分鐘後，可以用手去拿都沒有問題，發熱量很低，這麼低的發熱量，沒有任何一個燈種可以媲美,而且性價比也高，一對前大燈大約400度塊錢

三、穩定性，LED大燈要比氙氣燈穩定很多，LED是最新一代的產品，兩種產品存在代差，就像戰鬥機殲20和殲10 一樣，存在代差，最新一代比前一代優秀太多。LED大燈壽命30000小時，氙氣燈3000小時，一個LED大燈的壽命相當於10個氙氣燈。

四、

就目前的實際效果而言最好的是激光，但是價格奇高，技術要求也非常高，氙氣是技術最為成熟產品，照明效果也是最好的（激光大燈的照明效果相比氙氣略高，但是因為激光的向光性和可控性更高，更符合汽車照明在將來的需求所以產生）。說說 LED照明，LED 本身的價格相當便宜，好處在於相應速度很快，不需要類似氙氣大燈的龐大驅動部分和高電壓的激活過程，但是 LED 燈組的缺點也很明顯，熱量、聚光性差、電板工藝要求高等，所以就現在市面上能看到的原廠車 LED 燈組來說，效能或者性價比並沒有氙氣高，每一隻LED 燈組都需要很多對的 LED 模塊，只要損壞一顆顆粒就要更換整個燈組，那麼所帶來的後續費用也很高。

綜上所述，LED 照明最多是現階段照明技術的流行和過渡，如果激光照明在成本和普及率上的發展，相信很快會替代 LED 照明。

五、LED燈是半導體發光二極體，氙氣燈是高壓放電發光。比較兩者的優劣，要看實用亮度、投射光形、安全、透射性、啟動速度、成本、能耗及體積這幾個主要方面。1,亮度儘管是首要的，但都已足夠有餘，兩者同等。2,投射的光形取決於光學反射及聚光裝置，這與光源沒多大關係，看看原裝車燈就知道了，都是足夠好的。至於有反映某些大燈的光形不好，只是由於是後配光源，與原裝光學裝置匹配得不合適而已。3,安全性方面，氙燈高溫，儘管它本身能夠耐受但對周邊部件還是有所影響，而且工作電壓高達數千伏特，具有一定的危險性。而LED屬於低溫光源，僅僅是它本身的半導體如果溫度高於80攝氏度會失效，所以需要附帶極小型的散熱裝置，而它散發的熱量對周邊幾無影響，且工作在12伏特以下的低電壓，對人體和車身都完全沒有危險。4,透射性取決於光的色溫，兩者都可以調配出各種實用色溫，包括與電熱絲(鹵素)燈相同的3000K甚至更低的色溫，透射性毫無問題。當選取的LED或氙燈的色溫偏高(接近白光)時，在灰霧環境的透射性都是不良的。5,啟動時間LED燈是毫秒級，對於人眼來說就是毫無時差，但氙燈耗時多出幾千倍，從點亮到最高亮度大多需要等待10多秒，有時比如進隧道突然變黑，可能導致巨大的危險！6,成本顯然是LED燈比氙燈低得多了，氙燈成本高几倍。7,能耗是氙燈高了不少，因為氙燈是高壓熱光源，而LED是低壓冷光源，很好理解。8,體積明顯是LED小得多了，一看便知。綜上所述，除了第1,2,4項完全同等以外，其它各方面都是LED大燈完勝！LED燈是迄今為止乃至將來多年性價比最高的汽車燈具。

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