中國近來喜訊連連 這兩個好消息讓軍迷興奮

2016年，中國海軍共計下水服役艦艇總噸位近15萬噸，各式功能艦艇數量30艘，噸數和數量都是世界第一。根據美國國家利益雙月刊最新出爐世界最強海軍排名，美國、中國、俄羅斯為前三名，第四名英國，中國海軍正式超越俄羅斯，緊追美國。

該雙月刊報導說，2015年開始，中國海軍打造大量海軍艦艇下水，被稱為下餃子模式，2016年中國海軍30艘新戰列艦入役，入列艦艇總噸位近15萬噸，造艦服役速度穩居全球首位。

並在去年舉行兩次百艦以上的對抗演習，外界解讀為：中國已經準備好隨時在海上迎擊敵方超級聯合艦隊-比如美、日、韓組成的聯合艦隊。這也是中國海軍轉變成攻勢海軍的重要一環。

華府智庫新美國安全中心亞太安全主任克羅寧說，到2030年，全球性中國海軍的存在將是國際政治一個重要且具影響力的事實。從某些方面來說，中國海軍已趕上二戰以來海上強權的美國。

預測，去年中國有183艘各式戰列艦，而美國有188艘。但到2010年代末期，中國海軍將有260艘艦艇，超過對美國的估計數199艘。

但在航空母艦方面，中美海軍的實力差距仍是驚人的。中國海軍僅有兩艘航母在大小、力量以及續航能力上，都無法同美國海軍相提並論，美國海軍有10艘航母，還有兩艘在建造之中。

中國海軍打造大量海軍艦艇下水，被稱為下餃子模式；空軍方而也不惶多讓，據最新衛星照顯示：中國陝西飛機工業集團所屬停機坪竟停滿12架運8/9平台特種機，其中至少4架空警500預警機、4架高新六號反潛機。

如此大批量的Y-8/9系列運輸機和特種機的出現，充分展示了陝西飛機工業集團在今年4月份正式打通Y-9脈動生產線後爆發出來的強大生產力。

陝飛集團是繼成都飛機工業集團和西安飛機工業集團之後，第3個使用脈動式生產線生產戰機，目前正應用於運9運輸機的生產中，生產速度顯著提升。

飛機總裝脈動生產線是一種按節拍移動的裝配線，運用精益製造思想，對裝配過程進行流程再設計、優化和平衡，實現按設定節拍的站位式裝配作業，達到縮短裝配周期、滿足客戶要求的裝配生產形式。

狹飛的這條脈動生產線內部設置5個站位，採用流水作業的生產方式，有效節省每一道工序間所消耗的滯留時間。科學合理的生產模式不僅縮短了工作周期，同時也有效提升了產品質量。該條運-9運輸機脈動生產線將為中國空軍轉向戰略空軍帶來巨大意義。

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