身份的象徵，只賣三十多萬，全新雷克薩斯RX2017

雷克薩斯 最近才推出了2017RX， 它有一個全新的面貌， 雷克薩斯透露，重新設計的新RX 陣容，在RX 200t上展現。這個雷克薩斯RX系列 追溯到1999年款，這是當美國第一眼看到的RX 300， 2004年RX獲得了新的面貌，3.3升發動機，和一個新的名字：RX 330。在2007車型，RX的發動機又變成一個3.5升V-6，這意味著要接收350名的變化也發生了。以下的RX 350的變化，2010重新做了一個新面貌。

其新的四缸加2017年，RX是踏入新的領域這一段。這是一個較小的渦輪增壓發動機的運動，一個很好的舉措，雷克薩斯是這麼認為的。

除了幾個新的細節變化，新的RX 200t外觀到最近重新設計的RX其它系列相同。亮點包括bodylines，更角，爆髮式前後輪拱，更明顯的特徵的紡錘形格柵，一個全新的尾燈的輪括。

新RX系列是「浮頂」。本質上，這只是一個塗黑的部分，產生的幻覺屋頂只是漂浮在其車輛C柱上。它有些討厭當然更多的人是愛的多一些。我還是覺得心裡很凌亂。在某些角度，看起來很好，而在其他國家，它看起來很奇怪。

在RX 200t可選的是F的運動包，其中增加了一個F型網狀格柵插入等動感元素。

對接收200t內部將對接收其它系列相同，但這絕對不是一件壞事。雷克薩斯花了大量的時間更新的重新設計的RX的內部空間來保證達到標準的豪華休息室。

更新包括更新的裝飾件，為後排乘客額外的腿部空間，一個標準的全景天窗，和可選的激光切割裝飾。

可選的F Sport模式可能會獲得一些額外的運動裝飾，像一個F的運動方向盤和一些專有的裝飾件。

Lexus RX 200t

17款的發動機是在RX 200T。，雷克薩斯安裝的2.0升四缸發動機，產生228馬力。這個小排量的發動機，雷克薩斯增加了一個雙渦旋增壓器和空氣對液體冷卻器。中冷器有助於熱功率。

這台發動機似乎獨家供給中國 與其他新興市場。在美國，RX使用傳統的3.5升V-6或3.5升阿特金森循環V-6與額外的燃油經濟性的電動馬達配合。

備份四缸引擎的六速自動變速器。沒有提到這種模式是否有可用的全輪驅動或只有前輪驅動。我相信，全輪驅動是一個選項，渦輪增壓2.0升直列4缸輸出228馬力。

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