Hyperloop One 公布歐洲首批 9 條「超級高鐵」線路方案

上周，我們報道過荷蘭代爾夫特理工大學正在開建歐洲首條「超級高鐵」測試軌道的消息。而現在，我們又獲悉了 9 條可能在歐洲開闢的 9 條路線。不過在最終敲定之前，Hyperloop One 希望各城市的政府或個人能夠為路線投票。從最新投票結果來看，科西嘉島~撒丁島（451 公里）、愛沙尼亞~芬蘭（90 公里）、德國（1991 公里）、波蘭（415 公里）、西班牙~摩洛哥（629 公里）、荷蘭（428 公里）、英國南北貫線（666 公里）、英國環北部（545 公里）、以及蘇格蘭~威爾士（1060 公里）等線路的呼聲最高。

作為伊隆·馬斯克的又一個願景，「超級高鐵」（Hyperloop One）交通系統和「無聊公司」（Boring Company）的隧道挖機有著更為緊密的聯繫。

此前，馬斯克的電動汽車（特斯拉）和私營航天（SpaceX）項目也被許多人認為是天方夜譚，直到其在多年後憋出了個大招，才讓大家刮目相看。

Hyperloop One 交通系統採用了電力推進，讓旅客們在管道 / 隧道中穿行。為了減少阻力，它還採用了許多非傳統方案，理論運行速度可超 1126 公里/小時。

Hyperloop One 聯合創始人兼工程總裁 Josh Giegel 對公司現狀進行了介紹，同時展望了歐洲市場的前景：

過去兩年時間裡，我們團隊中有近 200 名工程、技術和製造人員參與了技術開發，改造了美國境內的一段沙漠進行軌道測試，以表明我們可以在世界任何地方建造這一超級高鐵系統。

我們將進一步展示相關技術，且認為歐洲是開建全球首個超級高鐵系統的完美區域。

[編譯自：Neowin]

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