好膽！扣押中國航母，還敢明目張胆攔路搶劫要過路費？

蘇聯未解體之前當時在建的航母總共有三艘，其中兩艘是姊妹艦，就是現在的庫茲涅佐夫號航母和瓦良格號，還有一艘就是烏里揚諾夫斯基號航母。後者由於誕生的時間比較短，而且蘇聯解體後美國並不想看到這艘超級巨艦的存在，因此很快就被切割成廢鐵。蘇聯解體前，俄羅斯就將第一艘剛剛完工的航母庫茲涅佐夫號轉移到了北方艦隊，徹底擺脫了烏克蘭的控制，為今後分家產打下了基礎。

庫茲涅佐夫號是前蘇聯和俄羅斯第一艘真正意義上的航空母艦，它以"基輔"級航空母艦為基礎進行設計，但飛行甲板有了足夠的長度，防衛能力也有了較大的加強，也是俄羅斯最新型的航空母艦。建造於前蘇聯時期，原名蘇聯號、克里姆林宮號、布里茲涅夫號、第比利斯號，1991年服役時易名為庫茲涅佐夫號，舷號063。與其他俄制航空母艦一樣，扣除艦載機仍有相當強大的戰鬥力量。現部署於俄羅斯北方艦隊，是俄羅斯唯一一艘航空母艦。

"瓦良格"號航空母艦，是中國人民解放軍海軍的第一艘可搭載固定翼飛機的航空母艦。瓦良格號航空母艦原為蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦。1985年12月4日開工，1988年11月下水，由於蘇聯解體，其後期建造工程被迫中斷，並被劃歸為烏克蘭擁有。1998年，澳門創律旅遊娛樂公司通過競標，以2000萬美元買下瓦良格號，後被中國軍方購得在大連造船廠進行修繕改裝。2011年7月27日，中國國防部首次證實，目前正在改造一艘廢舊航空母艦平台，用於科研試驗和訓練。2011年8月10日首次進行出海航行試驗。2012年9月23日正式交付海軍，準備入役。

瓦良格號航母由於當時只完成了70%，因此沒有被拖走，俄羅斯只保住了一艘，當然俄羅斯很想保住瓦良格號，只是慢了點，就在庫艦走後沒多久，蘇聯就解體了。由於瓦良格號航母在烏克蘭的船廠內，因此自然成為了烏克蘭的家產。直到1999年前，瓦良格號都停在那裡生鏽，烏克蘭迫切需要一個買家。要知道6萬噸的船占著一個船塢十多年，不知道要損失多少錢。

1998年後中國澳門的創律公司買下了這艘航母，買下的時候就遇到了一個難題，船廠方面要求支付託管費，畢竟你買下來就是你的了，船廠要做生意，一天要求補償5000美元。因此趕緊拖回國內才能解決這個問題。後來中國方面開始介入，國家力量的注入讓一切變成更加順利，可誰知道攔路虎卻再次出現了。由於瓦良格號航母要先從黑海出來，然後經過博斯普魯斯海峽，進入地中海，再通過達達尼爾海峽回國。

由此可以看出俄羅斯黑海艦隊有多麼坑爹，出海口全都被北約國家佔據，北方艦隊、太平洋艦隊要支援黑海艦隊簡直是天方夜譚。博斯普魯斯海峽被土耳其佔據，瓦良格號航母經過此海峽時卻被土耳其告知禁止通行。於是中國與土耳其開始了長達18個月的談判，最終土耳其開出的10億美元保證金附帶20項條件方案敲定。前後花了2年多的時間，航母在於抵達中國大連。

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