CES Asia 2017又來啦 為何必須要去逛一下
6月7、8、9日,高考日,哦,不對,沒有9日了,但是第三次來到上海的CES Asia還會開到9日!經過幾年的摸索,落地上海的CES Asia初具規模,眾多消費電子廠商和汽車廠商的積极參与,讓它已然成為與1月初拉斯維加斯CES鼎足而立的重要消費電子展會,而緊接著COMPUTEX2017開始,也給對方造成了不小的壓力,比如華為、惠普就選擇參加CES Asis而不是COMPUTEX。
儘管全球消費電子市場規模不斷下滑,但是在中國,無論是市場規模還是消費支出都還在不斷提升。CES主辦方美國消費技術協會(CTA)預測,今年中國消費電子市場會進一步擴容,增長比率達到9%,而明年還會保持5%的增長。可見中國對全球科技市場的拉動至關重要,這也是CES Asia亞洲消費電子展更讓人期待的重要原因。
不過,在中國全年大大小小的科技展會有幾十個,CES Asia有什麼特色?會不會只是美國CES的一個濃縮的「複寫版」?今年的CES Asia又有哪些亮點值得關注?
亮點一:規模翻倍
根據主辦方透露,包括百度、寶馬、長虹、中國移動、Garmin、海爾、海信、本田、華為、現代、賓士、魔聲、蘇寧、騰訊、沃爾沃在內的450家參展企業將亮相CES Asia 2017。展會包含19個產品品類,總參會人數超過30000,總展覽面積超過40000平方米,規模對比第一年幾乎翻倍。
亮點二:標準更高
雖然CES Asia展會剛剛舉辦三年,但是CES國際消費電子展已經舉辦了50年,作為主辦方CTA擁有豐富的辦展經驗。為了保障展會質量,CTA對參展企業有非常嚴格的審核標準,如果不是有規模的品牌,或者創新企業,是很難出現在CES Asia的展館中。夏培羅舉例稱「在CES Asia的展館裡,你是不可能看到幾十家做手機外殼的企業一起出現的場景」。CTA嚴格限制了參展商數量,雖然會限制CES Asia的展會規模,但是保障了展出質量和效果。
亮點三:新技術產品亮相
CES展會一直都是新技術、新產品集中發布的舞台,亞洲消費電子展同樣如此。根據官方透露,在CES Asia 2017上,百度已經包下室內和室外兩大展區,用於無人駕駛汽車的展示和試用,參展的觀眾將可以坐上無人駕駛汽車,親身體驗科技的魅力。京東和蘇寧將會發布全新交互技術,展示科技驅動下的新零售新電商。此外,作為主場,大疆也將發布最新的無人機產品。
亮點四:展館外更精彩
與國內常規展會不同,CES除了展館內的新技術產品的展示外,展館外還設置了緊貼熱點和趨勢的主題論壇和會議。根據CTA介紹,CES Asia展會期間展館外安排了50多場的專題會議和論壇,主題包含未來零售業的發展、無人機、運動和科技的結合等。NBA中國首席執行官舒德偉將亮相「體育商業的創新——技術顛覆運動」論壇,屆時我們將可以了解到科技如何與體育碰撞出火花。
亮點五:機器人與自動駕駛
CES上展出汽車早不是新鮮的事情,甚至在拉斯維加斯,已經有一半的展區面積被汽車及相關技術所佔據,上海同樣如此,而且最新鮮和即將流行的自動駕駛技術佔據各車廠主力展示位置。此外,與自動駕駛類似的AI及機器人產品也不在少數,天知道什麼時候「人」不用來參觀了,觀眾和展商都是機器人了。
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