國產A級驕傲，11萬顏值超越邁騰，油耗低到破世界紀錄！

正所謂，期望越大，失望就越大，幸運的是這輛車好像並沒有給車迷帶來沉重的失望，至少外觀是這樣，論不上最美，但是這輛車的外觀設計已經讓國產轎車又邁向了一個新的台階，當然這輛車的有點並不止於此，下面我們就來好好解讀下這輛國產車

首先看外觀，新車是基於概念車vision-R打造，其中保留了大量概念車的設計理念，其中前臉中網部分採用了倒梯形的律動格柵設計，一個格柵你便能看到兩個方向不同的梯形，很有自主特色，下格柵設計成了三部分，兩邊並沒有霧燈設計，而是採用了格柵裝飾，顯得更加犀利帥氣

雖然只是一輛A級車，但是i6的外觀設計風格都很傾向於B級車的沉穩大氣，側面並沒有採用過多的肌肉線條修飾，但也沒有顯得臃腫，車身尺寸方面，這輛車的長寬高分別為4671×1835×1460mm，軸距2715mm，在同級別均處於大哥地位

車尾比較顯眼的就是這兩個尺寸巨大的尾燈設計，並且還有這個貫穿在車燈內的鍍鉻飾條，雙邊單排的尾排管更彰顯大氣風格

車內，超大中控屏加上黑棕雙色的內飾配色大氣穩重，還帶有一定科技感能滿足不同年齡段消費者的需求。當然了，榮威i6最有B格的配置還是互聯網技術的搭載。在車內，你不僅能通過語音控制實現交互，其高度智能的系統還支持大量的APP，甚至是支付寶也能使用。綜合來看，僅從配置和造型對比，i6比起三十萬的車也絲毫不差，甚至還強上不少。

皮質包裹的多功能方向盤，鍍鉻裝飾更顯豪華質感，雙圓設計的儀錶盤略顯普通，中間小屏可以顯示眾多需要的數據，這也是現在大多數車都選擇的設計風格

後排空間方面，這輛車的腿部空間非常寬裕，在這個級別也絕對算的上是佼佼者，這都得益於超過2700mm的軸距，再加上基本可以忽略的中央地板凸起，後排乘坐三個人很輕鬆，後排空調出風口的設計也更是顯檔次，當然除了後排空間很出色，這輛車的尾箱也很能裝，基本能有一個較大的平整平面，放置大件行李不成問題

對於這款車來說還是一款不錯的車型，整車會有很多不錯的選配。總的來說是一款性價比不錯的車型，但是它的市場效果不知到怎麼樣，這個還是需要市場來檢驗的，要得到消費者的認同，而且是大部分的消費者。所以還是需要市場檢驗的。

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