這裡曾做了十餘年的省會城市，如今卻成為四線城市！
一般來說，省會就是一個省的行政中心所在地。由於現在的省會都是在城市中，所以就有了「省會城市」的說法。直轄市和特別行政區不稱省會，直接稱為政府所在地、駐地或制所。一個省的省會城市代表著這個省的發展，在中國有這樣一個城市，曾經做了18年的省會城市，如今卻成為了四級城市，你知道是哪個嗎？
這個地方就是廣西東部的梧州市，一提到廣西，很多人都會想到桂林，自古有「桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林」的美譽。廣西的風景名勝多薈集於桂林、柳州、南寧一帶，但是很少有人關注到梧州這個地方。
梧州位於泛珠三角與泛北部灣經濟圈交匯點，是國家區域交通樞紐城市、享有「綠城水都」、「世界人工寶石之都美譽，榮膺「中國最具開發潛力十佳城市」、「 國家森林城市」 ，「 中國優秀旅遊城市」 。
梧州這些年的發展稍微有點慢，這是有很多的因素制約，最重要的是交通，然而現在梧州的鐵路通了，而廣州至西九龍的高鐵屆時也會建成。
這就大大改善了梧州現有的交通環境，梧州再次成為了溝通兩廣，以至於西南地區和廣州，香港特區的紐帶，可以說這10年梧州將會以一個嶄新的姿態展示在人們眼前！
對於梧州的發展，你有什麼自己的看法和想說的嗎？說說你的看法！
本文由邊走邊拍原創，點擊+關注邊走邊拍，為你帶來更多精彩內容！
※印度高鐵簡直開了掛，太土豪了，中國人感覺屌爆了！
※旅遊發現：美女竟在海邊做這些事，衣服被偷跑都不知道
※這裡的女孩太熱情，中國小伙受不了，外國老頭去了不想走！
※泰國被中國遊客逼瘋，中國遊客站著進去，扶著牆出來！
※非洲男人折磨中國女孩，嫁到非洲的中國姑娘，如今生活不堪
TAG:邊走邊拍 |
※安徽這個城市曾是長江五虎之一，丟了省會後，成了四線城市
※曾做過廣東2年省會，如今被評為四線城市，是你的家鄉嗎？
※曾經的江北第一都會，蔬菜第一市如今卻為四線城市！你去過這嗎？
※東北最讓人惋惜的一座城市，過去是兩省省會如今淪為三線
※曾經是廣東第二大城市，還當過兩年廣東省會，如今卻淪為四線城市！
※再發展十五年 最有希望成為直轄市的是這六座城市
※湖北最憋屈的城市，34位帝王曾在這裡建都，現在成了四線城市！
※這兩座省會城市都在內陸，是近十年來發展最快的城市，讓人羨慕！
※中國曾最土豪的一座城市，失了省會地位後，如今淪為四線城市
※這六座城市，沒有希望成為一線城市，理由提前揭曉!
※中國最「失落」的城市，曾做過廣東省兩年省會，如今淪落為四線小城
※中國最能「吃」的都市，一年吃出五百億，如今成為新一線城市首位
※曾做了2年廣東省會，廣東第一架飛機誕生地，如今成了四線城市
※細數當年的省會城市，現在大都淪為三四線城市
※未來二十年內，我國將有哪些城市能夠成為十強城市？
※江蘇省最尷尬的城市，從省會混到3線城市，如今是蘇南最窮的城市
※中國最「可惜」的城市：曾經的世界第一大城市，如今卻淪為四線！
※曾經的省會城市，不到3年就被撤銷，現在僅是一個四線城市
※建國後失去省會的三座城市，曾經繁榮一時，如今淪為末流城市
※安徽最「尷尬」的城市，原是最早的省會，如今跌至四線