沃爾沃四缸2.1L發動機算是豪車嗎？同等配置秒殺寶馬x5

說到豪車就會想到的關鍵詞：大排量，價值百萬的轎車或者大型SUV。對於一台百萬級別的SUV來說呢，沃爾沃的豪車XC90比較讓人擔心的一點，就是它採用了一台四缸發動機2.0L排量的 ，除了它，寶馬的X5也是採用了四缸2.0L發動機，那麼奧迪Q7呢，它的入門車型也會採用2.0L發動機。

廠家熱衷於這些小排量的發動機一個重要的原因就是說，它可以通過增壓的方式在同樣排量當中榨取更多的動力，然後讓這些大型的SUV能夠獲得比較充沛的動力，這是一方面。另外一個方面的就說廠家如果讓同排量的自吸發動機獲得大幅度的提升，這幾乎是不可能的，還有個原因就是說小排量的增壓發動機它的體積小。如果這些小排量的增壓發動機和 電動機組成混合動力車型，這也是有先天的優勢。

有不少朋友還是堅持多氣缸理論，那麼自吸發動機V6發動機的那種平順性和V8的那種動力澎湃的持久，確實能給人留下，特別深刻的印象。那麼對於一台四缸發動機來說，在某些方面確實有些先天的不足。但是，如果它像xc90這麼一台龐大的車身在0到100公里的動力加速做到7秒出頭。

能夠做到這麼好的成效表現，是不是大家也不用太在乎你到底擁有幾個氣缸吧！沃爾沃xc90採用的是雙增壓的發動機，它的增速非常的漂亮，他確實有實力去叫板別人家的3.0T發動機。

那麼從實際表現來說，寶馬x5，也採用的是2.0T，但是他的百公里加速時間。還是要遜於沃爾沃XC90。那麼在動力提升方面呢？其實是沒有限度。比如寶馬X5,它的頂配車型，其實可以跑到六秒之內的。一秒鐘的速度提升換來的代價是價值是翻倍的。在選擇動力的時候，每個人的對動力有不同的需求。在這裡我就不專門討論了。

xc90採用的變速箱，是來自日本愛信的那個8AT的變速箱。那它的動力是非常出色的。那基本上是不產生動力怠慢的，很快就得到動力的反應。讓整個車廂迅速的我們家送。

它在80%的時間內都可以做到相對的溫文爾雅，就會顯得有些急躁，沃爾沃xc90採用的是前後雙叉臂懸掛設定，那麼它的轉向響應是相當快的。最直觀的感受，是這個車的轉向相當的靈活。在配上它這種優秀的動力儲備。

它的車身開起來遠比看起來要小的多，也比較靈動。尤其是一些女性的駕駛員在開過之後也覺得這個比較適合駕駛。更多suv優質文章，我們將繼續更新，請大家多多點贊關注吧。

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