飛機飛行途中的心臟驟停 也有治療指南啦！

2017年6月3~5日，在日內瓦召開的歐洲麻醉會議上公布了一項新指南，對乘客和乘務人員在飛行途中心臟驟停的急救給出推薦。該指南由德國航空醫學協會(DGLRM)主席、科隆大學Jochen Hinkelbein博士牽頭編寫。

2016年全球約30億人乘坐商業航空飛機。根據乘客運輸量計算，飛行中每14 000~50 000乘客中就有1人以上發生緊急醫療問題，雖然心臟驟停僅占飛行中全部醫療問題的0.3%，但卻導致86%的飛行事件死亡。

儘管飛行中心臟驟停(IFCA)有如此高的死亡率，但到目前為止，仍無指南針對IFCA提出具體治療建議。DGLRM工作組應運而生，基於該領域的臨床和研究專家的意見，編寫飛行中心臟驟停治療指南。

該指南包括以下幾個主要推薦，包括：

1. 飛行前的安全公告中應提及急救設備及其位置。

2. 對心臟驟停患者應有有效的心電圖，自動除顫器(AED)功能有效。現在許多飛機上有AED。指南推薦所有飛機上都應配備AED設備。

3. 一旦確認患者心臟驟停，對乘務人員來說，儘可能通過飛機廣播尋求幫助非常重要。飛機公告應闡明有疑似心臟驟停患者，並告之急救設備的位置。

4. 兩人CPR被認為最佳，效果較好，並應儘可能實施。乘務人員應規範進行基本的生命支持培訓，理想情況下，應注重於飛機上CPR的培訓。

5. 患者一旦恢復自主循環應立即轉運。

Hinkelbein博士指出，這是第一個在航空商業旅行期間就飛行緊急醫療情況提供治療推薦的指南。這對推薦適當的行動和操作非常重要，因為飛行環境和設備與在陸地上的醫療急救所能提供的明顯不同。

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