基層公務員「私車公用」 現象普遍存隱患
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06-08
推進公車改革之後,公務用車數量銳減,公務用車供不應求現象非常普遍。王先生在某市黨委宣傳部工作,二三十人只有一輛公車。由於工作性質特殊,王先生和同事需要經常外出,但因為車輛有限,他們只能選擇乘用私車。
近幾年,為緩解用車難題,某些地方黨政機關與當地公交公司合作成立了公車租賃平台,但這種租賃平台也存在派遣手續繁瑣的問題。「早上申請用車,等單子簽好,可能已經過去半天,這樣顯然耽誤事。」魯北某市公務員程先生告訴記者。
再比如,「私車公用」有可能影響部門形象。尤其基層執法部門駕駛私車、掛私人牌照執行公務,會在某種程度上使執法權威性和工作效率受到影響。
眼下,在規範公車使用的問題上,防範遏制的重點是公車私用。事實上,基層公務員面臨「私車公用」的現實困境,也值得引起有關方面的重視,並出台相應的補充規定,緩解當下的困局。
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