雨天行車，體驗大白的安全配置

來自汽車之家論壇祺友

「鍾愛一生1133」的分享

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以前開小轎車，積累了幾萬公里的經驗，但和大白（傳祺GS8）在一起，不過1300公里，何況300公里還是家裡領導開的。下雨天，從家裡到水果店，要上一個長上坡，然後一個長下坡。路過新的市中心，穿過一條正在修人行天橋的老街道，再右拐到原本只有2車道，卻兩邊左右停車的「三不管」，是時候展現真正的駕駛技術了。

作為一個新手司機，請允許我班門弄斧一下了，雨天行車，車內安全配置要熟悉（以18.28萬這款車為例），全景攝像頭、併線輔助座椅、通風加熱、天窗控制、雨刮控制、前擋除霧、陡坡緩降、燈光系統等。

有這些軟體硬體支持，更重要的是，駕駛員對於路況預判、調整，對車況的了解和駕馭，剩下的就是人車合一的駕駛樂趣了。接著，我就上圖，做一次詳細分享。

南方多雨，未來幾天都將陰雨連連，悶熱難堪，還好我們大白（傳祺GS8）有各種配置來化解這些尷尬。

停在路邊，看天窗外的街景，有種說不出的美好與通透，這也說明大白空調效果還錯吧。

前面提到了，到水果店要經過很多不方便的地方，因此這個按鈕可以手動開啟讓駕駛員實時看到周邊環境。

這排按鈕從上到下依次併線輔助，無線充電（目前沒用過星給領導在用），主駕駛三級加熱和主駕駛三級通風，副駕駛三級通風和副駕駛三級加熱， 這樣就能應付嚴寒酷暑雨雪天氣。

這個區域按鍵跟雨天相關的主要有中間的前擋除霧和後檔外後視鏡加熱。

同樣是下雨天，不開後視鏡加熱透過車窗能明顯看到外後視鏡面得水滴，這還是比較影響行車安全的。

特意開了一會窗戶，感受一下晴雨擋，主駕駛車窗的水滴和外後視鏡對比，還是很明顯的。

前文也說了，去買水果需要走一個大大的上下坡道路，在回程的時候因為車流很少，所以試陡坡緩降功能，啟動後可以隨時中止陡坡緩降。

這是最最基本也最最實用的雨天駕駛神器——雨刮控制器。很多車友說前擋自動模式是小雨使勁刮，大雨看心情刮，不知道是不是這些車友沒有調節自動狀態的雨量旋鈕（也就是整個雨刮器中間這部分上面一滴雨下面三滴雨那個）我實際使用發現還是有一定作用的。

最後借用領導給選的車牌尾數-987. 祝願所有開GS8的車友們就霸氣！就發起！今年發發發！

（網上下單用戶享受最優）

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