厲害了！中國航天一超級工程領先全球 美國趕緊拉攏中國怕被超越

在6月3日，美國利用「獵鷹9」火箭了一艘「龍」貨運飛船到國際空間站，在這次看似平常的補給運輸任務中，卻有一個不平凡的小東西-一個由中國團隊完全自主設計的太空試驗項目也一同被送到了國際空間站上作為試驗。東西不大只有幾十公斤，但意義非同凡響！

背景圖：美國可重複使用空天飛機XS-1 這才是真正意義的上空天飛機

要知道在20多年前，由美、俄、日、歐、加拿大、巴西六國牽頭，共16個國家共同打造的「國際空間站」，卻在籌建階段就直拒絕了中國的申請！這其中美國的因素佔了大頭，不過，時至今日為什麼美國人的飛船又主動把中國的實驗裝置送到國際空間站上呢？美國人怎麼突然如此熱心，開始拉攏中國航天呢？除了中國即將發射自己的獨立空間站以外，更要說在下一代航天的競爭中，已經不是中國追趕美國多少，而是美國會被拉下多少！如果現在不抓取，以後必然會越落越多。

中國這次低調公布了一項價值萬億的計劃作為回擊 意義非同凡響

在下一代航天發射的競爭中，最受人矚目的其實就是-空天飛機，這種能夠以最小成本發射衛星載荷或者進行太空作戰的新型空天飛行器，一經推出就引得多方高度關注並紛紛加大投入。例如：美國的X-37B就是現在空天戰機的原型機，其中OTV-3號機在軌進行了長達700多天的飛行試驗，並沒有被諸多天文愛好者所持續捕捉到軌跡，很多時候都是」憑空消失「了，這對於衛星等按照固定軌道飛行的飛行器是絕對不可能發生的事件，可它就這樣發生了。這足以凸顯出空天飛機的實戰意義。

新聞截圖畫面 組合體飛行器」騰雲工程「

面對美國這樣的高速發展，中國有什麼好的應對策略嗎？有！就在6月6日的新聞中，中國就公布了一項「騰雲工程」，這項工程就是為了發展新一代天地往返飛行器，並已經完成了多項地面實驗工作。計劃在2030年完成整個系統驗證試飛工作。不過按照中國航天的研發能力，必然會提前。根據美國國家航空航天局（NASA）在2015年公布的全球未來10年的航天發射市場研判資料，截止到2025年，僅在中小型衛星的發射市場就至少蘊含著1500億到2000億的潛在市場份額。這麼龐大的金額摺合成人民幣已經達到「萬億」規模了！中國此時公布這項計劃，很明顯就是為了回擊美國方面確認XS-1空天飛機項目開始進入實質設計階段。中美已經開始在「空天飛機」的研發領域上較上勁了。

卻世界都想研發空天飛機 但是到現在只有中、美在堅持

從嚴格意義上來說，無論是X-37B還是中國的「神龍」都只能算是空天驗證機，而不是嚴格的空天飛機。正常的空天飛機應該是在地面水平起飛，依靠自身發動機突破大氣層並進入到軌道中，完成任務後再水平返回。這樣發射價格最為低廉、可重複性好。而中國公布的「騰雲工程」，採用才是這樣的發射模式，研發一種組合動力體，利用航空渦扇發動機製作第一級運輸體，隨後使用衝壓發動機突破大氣層，在太空中使用火箭進行最終入軌。這是一種組合體的設計思路，結合之前的中國正在研製「變循環衝壓發動機」並已獲得地面實驗成功的里程碑事件來分析，「騰雲工程」已經開始進入到子系統研發實驗階段。

空天飛機整體的實戰價值相當高 就算單個子系統也具備極強的應用能力

不得不說，中國航天這次確實厲害了！雖然，美、德、英、法、日、俄，都提出甚至建造過空天飛機的原型機，可採用「渦扇-衝壓-火箭」這種動力組合體思路的機型，卻只有中國這麼一家。這一極為複雜的航天工程，難度遠超過研發太空梭，是不折不扣的超級工程，僅理念上已經足夠領先全球了。就算是每個單獨子系統拿出來，都可以應用到未來的民用航天和太空戰領域。雖然看起是個萬億龐大計劃，但肯定是只賺不賠的「黑科技計劃」！

中國早在上個世紀就曾想過研發空天飛機 只是由於技術跨度太大而放棄 現在不過就是再升級

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