中國海軍超導電動機重大技術突破，美日軍艦都望而生畏

眾所周知，所有船舶的電機是關鍵的推進系統的要害，猶如戰機的發動機關鍵程度。目前世界上艦艇的海上最快巡航速度，一般可以達到40節——50節，而普通軍艦一般30節左右。中船重工七一二所研製的兆瓦級高溫超導電機實現滿負載穩定運行，標誌著我國首台兆瓦級高溫超導電機研製成功。該電機具有完全自主知識產權，達到世界先進水平，對我國超導電機的戰略發展具有里程碑意義。

高溫超導應用技術是21世紀重大高新技術，其發展與船舶電力推進系統的迫切需求緊密相關。逐步將高溫超導電機技術推廣運用到電氣傳動和發電領域，實現該領域的新變革。正因為有了充裕的艦內電能中國海軍054A型護衛艦才有了非常良好的擴展性，這點在於現代級驅逐艦競爭中就已分出勝負，054A比現代級更適合擔任指揮艦。

軍艦上的動力裝置由主機和輔機，主機是軍艦的心臟，動力裝置按主機類型不同，分為蒸汽動力裝置、柴油機動力裝置、燃汽輪機動力裝置、核動力裝置及由不同類型主機組成的聯合動力裝置。例如,使用綜合電力系統的艦船，由核反應堆提供熱量，加熱蒸汽,驅動輪機，蒸汽輪機使發電機發電機，蒸汽輪機的機械功全部轉化為電能，然後根據需要，將電能分配到全艦，螺旋槳是由電動機驅動，而不是由輪機直接驅動。軍艦使用綜合電力系統，可以更加靈活得分配能源，使得軍艦有能力使用功率更大的電器設備。

目前掌握這一技術的國家，只有美國，中國一旦把該技術實戰化，大概在未來十年內就可以完成，那麼其他國家將很難擁有這一優勢，印度等國也很難從美國進口，因為美國是不會把最先進的技術出口國外。西方國家對高科技出口有著十分嚴格的限制的，中國堅持獨立自主的軍工發展方式，最終將建設成為強大的國防力量。

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