民航早報：土豪航考慮再買20架A380巨無霸

圖：阿聯酋航空A6-EES號AIRBUS A380型客機。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網網友「天際穿梭者」。瀏覽作者圖庫原帖《[原創]代表著兩家最先進的機型，一樣來一發》。攝影：天際穿梭者

民航資源網2017年6月8日消息：「民航新聞早餐」為您送上及時、優質的國際民航資訊！

飛機製造方面

1.阿聯酋航空考慮再買20架A380巨無霸，金額達87億美元

據彭博社報道，消息人士透露，阿聯酋航空正就再購買20架空客A380飛機一事進行談判。阿聯酋航空是巨無霸A380的最大運營商。

這名消息人士稱，這項交易的折扣前金額將達到87億美元，不過，相關談判尚處於早期階段，並且阿聯酋航空具體需要多少架飛機也未確定。在簽訂協議之前，阿聯酋航空可能還會要求空客公司承諾採取措施提升A380的效率。

2.737 Max 10推出在即，波音與美聯航等多個潛在客戶進行談判

據彭博社報道，消息人士透露，美國波音公司正與美聯航，還有至少另外四家公司進行談判，它想要為其737 Max 10飛機尋找初始客戶。波音預計於本月推出史上最長版本的737飛機――737 Max 10。

該消息人士稱，波音737Max 10的潛在買家遍及全球，包括印尼獅航、中國開發銀行旗下的租賃公司、印度捷特航空以及Copa Holdings公司。

3.宿務太平洋航空已訂購7架空客A321ceo飛機

據ATWonline報道，菲律賓低成本航空公司宿務太平洋航空已訂購7架空客A321ceo飛機，用於拓展國內和地區航線服務。

其首席執行官Lance Gokongwei表示，在受歡迎的航線上這一機型可以增加我們的運力，同時在同級別飛機中其運營成本最低。此前該航已訂購了32架A321neo飛機，將於明年開始交付。

4.英航空發動機生產商羅爾斯-羅伊斯開設新的發動機服務中心

據ATWonline報道，英國航空發動機生產商羅爾斯-羅伊斯已經開設了一個航空公司飛機可用性中心，其將使用數據分析來幫助對發動機運行和維護進行優化。

可獲得的發動機數據已經從每個航班的千位元組增長到太位元組。羅爾斯-羅伊斯計劃使用這些信息來加速決策過程，並保證其客戶飛機的正常飛行。

航空公司方面

1.中國公司海外頻繁收購，國航借勢開通北京-蘇黎世直飛航線

據彭博社報道，隨著中國企業對於收購瑞士公司的胃口增長，對於兩國之間的航班需求也在增加。

6月7日，中國國航開通了其首條北京-蘇黎世直飛航線，空客A330-200執飛，每周四班，最多可運輸227名乘客。

2.達美航空與墨西哥國際航空拓展跨境貨運業務合作

據ATWonline報道，6月6日達美航空與墨西哥國際航空（Grupo Aeromexico）宣布雙方已同意在美國-墨西哥跨境市場開展貨運合作。此前在5月份雙方已建立享受反壟斷法豁免的聯營合作。

兩家航空公司的客戶可利用它們其中任意一家的龐大的航空和卡車運輸網路來運送貨物。兩家航空公司還表示，正在將各自的技術和流程整合到一起，並計劃在兩個國家實施聯合銷售和營銷活動。

民航監管與安全方面

1.美國交通部部長：空管系統不改革，安全將面臨威脅

據彭博社報道，近日，美國交通部部長趙小蘭（Elaine Chao）對特朗普總統的空管系統私有化計劃進行了辯護，稱美國空管系統無法再在保持增長的同時「繼續維護安全」。

6月7日，來自美國民主黨與共和黨，對特朗普總統的空管系統私有化計劃心存懷疑的參議員們對趙小蘭進行了質疑，許多參議員稱他們反對該計劃，是因為政府無法保證私有的空管系統會保護小型、農村機場的利益。

2.美國電子設備禁令適用範圍可能再增71個外國機場

據彭博社報道，6月7日，美國國土安全部部長John Kelly表示，國土安全部正在考慮進一步擴大其於3月宣布的電子設備禁令政策適用範圍，可能會新增71個不許乘客攜帶電子設備進入飛美航班客艙的外國機場。

Kelly並未指明這些機場名稱，並稱最終決定尚未作出。他還表示，如果機場實施國土安全部正在制定的電子設備安檢程序，適用禁令的機場數量可能會減少。

3.卡達公民旅行受限：不允許抵達阿聯酋任何機場及轉機

據路透社報道，阿提哈德航空和阿聯酋航空在周三公布了針對卡達公民的旅行限制具體細節。卡達公民將不再被允許抵達阿聯酋的任何機場或是在那裡轉機。

阿提哈德航空還表示，在卡達居住且擁有居留許可證的外國人在抵達阿聯酋時將不再符合簽證申請條件。

卡達航空已無法運營至沙烏地阿拉伯和阿聯酋的航線，這兩個國家是其中轉旅客的主要市場。旅行限制將使卡航的處境更加艱難。

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