國內首台商用深海機器人電氣傳動控制系統完工＃中國機器人謀求跨業融合邁向高端

2017年6月8日

星期四

機器人行業新聞語音版，我只關注機器人大講堂：

前沿技術

★國內首台商用深海機器人電氣傳動控制系統完工

6月7日，據網易報道。國內首台商用深海機器人電氣傳動控制系統在廣東工商職業技術學院順利完工。據該系統的設計製造商肇慶冠宇電氣自動化設備有限公司總經理唐建軍介紹，這套系統在廣東工商職業技術學院專家教授研發團隊的技術支持下，歷經半年系統研發，技術設計，產品選型，生產製造，終於在廣東工商職業技術學院機電工程系實訓基地誕生。兩天後，它將運往深圳德潤青華水下機器人中心進行陸上總裝調試，未來1～2個月，將在我國南海海域開始海下試驗，然後投入商業運行。國內項目團隊的通力合作，填補了國內深海ROV（遙控操作載體）水下機器人市場空白，建立囯內深海ROV水下機器人電氣傳動系統的研發、生產、製造供應鏈體系，推動國內深海ROV機器人的國產化發展，服務於國家海洋工程，包括石油、天然氣、可燃冰開採工程的深海作業。

信息資訊

★中國機器人謀求跨業融合邁向高端

6月7日，據中國環球經濟導報報道。「總體來看，我國機器人特別是工業機器人仍然以及中低端為主，六軸及以上的多關節機器人佔有率比較低。」日前在2017世界機器人大會新聞發布會上，工業和信息化部裝備工業司副巡視員曹鋼如是說。他在談到機器人產業的跨業融合時表示，機器人應該是「5+1」的產業：第一是集成電路，集成電路好比人的大腦存儲，如果沒有存儲空間，機器人無法成為智能的機器人；第二是感測器，相當於人的視覺、聽覺和觸覺功能，機器人得通過感測產品來實現；第三是互聯網，相當於人的網路神經，感知到的東西傳遞到大腦；第四是大數據產業；最後是人工智慧，未來的機器人是人工智慧的機器人，人工智慧產業要植入到機器人產業未來的發展中。

★人口不足，日本擬利用大數據及機器人增強競爭力

6月7日，據日媒報道，日本政府本月6日在內閣會議上通過了該國2016年度版《製造業白皮書》。白皮書中強調，勞動年齡人口隨著少子化和高齡化而減少令人擔憂，為強化製造業的競爭力，有效利用收集並分析海量信息的「大數據」及機器人不可或缺。據報道，在日本經濟產業省2016年年底實施的調查中，66.6%的企業回答稱已開始向國內工廠設備裝上感測器等收集信息以提高生產率的舉措。與上年相比增加了26.0個百分點。白皮書肯定稱「可見對於有效利用數據的關心程度正在升溫」。白皮書還呼籲，有效利用數據不只是在提高生產率上，將產品與其它服務或信息相結合以改變商業模式，推動創造新的附加價值很重要。

★日本安川機器人"MOTOMAN-GP25"上市發售勞動能力提高一倍

人民網東京6月7日電據日本《SankeiBIZ》報道，日本工業機器人「專業大戶」安川電機開始發售多用途機器人「MOTOMAN-GP25」。多用途機器人「MOTOMAN-GP25」搬運能力大幅提高，以往機型最多能搬運12公斤，而「MOTOMAN-GP25」最大能搬運25公斤，能力增加了約1倍，這也大幅拓寬了「MOTOMAN-GP25」在搬運零部件和裝配作業等工序上的「勞動能力」。此外，多用途機器人「MOTOMAN-GP25」取消了以前的最高限速，通過改善加減速控制，實現了不受機器人姿勢影響而最大限度地縮短了加減速時間。不僅如此，通過新的軌跡控制技術，軌跡誤差減少了80%。

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