交巡警的「最強大腦」 一天處理上千起高考求助

6月8日上午7點50分，南岸區廣益中學和市第二外國語學校的32輛送考大巴車隊正送著1200名考生，趕赴重慶市第11中學參加高考。當車輛駛至內環快速路南山立交往盤龍立交路段時，遇到早高峰。接到求助後，交巡警總隊指揮中心立即開展調度工作，車隊最終順利通過擁堵路段抵達考點。

如何讓多個交巡警部門的警力同時投入到這場護送考生的工作中？自然離不開全市交巡警隊伍的「最強大腦」——指揮中心民警的幕後工作。他們雖然不在路面執勤，但通過一塊塊顯示屏、一個個通訊終端，成功將調度信息發給每一位沿線路面民警，為交通調度的完成做出貢獻。

多方警力為送考車隊保駕護航

據介紹，在接到求助後，總隊指揮中心立即開展調度工作。通過視頻監控系統對該路段進行巡查，鎖定送考大巴車隊的具體方位，並通過交通流量大數據分析，確定了該路段的擁堵延時指數和平均車速，測算出車隊至少需要50分鐘才能到達目的地，極有可能導致1200名考生遲到。

為此，總隊指揮中心立即啟動高考交通保障應急預案，一是調度城市快速道路支隊的警力加快放行內環快速路往騰龍大道方向的車輛；二是通過電話聯繫帶隊老師，引導車隊進入應急車道通行，並將車輛號牌全部通報城市快速道路支隊，不作為交通違法行為處理；三是調度南岸區交巡警支隊摩托車巡邏警力，在沿線路口對進入該路段的交通流量進行控制，並在車隊通過路口時手勢指揮車隊優先通行。四是通過交通廣播，同步對外發布該信息，請沿線通行的車輛注意避讓車隊。

上午8點半，送考車隊安全抵達11中考場，1200名考生全部準時參加當天的考試科目。

調度高考勤務崗位514個

6月8日上午，上游新聞-重慶晨報記者來到交巡警總隊指揮中心。雖然已經過了早高峰時段，但大廳內的民警依舊忙碌不已——這可能是整個總隊電腦密度最大的地方，尤其是正前方的巨型顯示屏，上面被分成多個窗口，實時監控著巴蜀中學、字水中學等多個考點外的路況畫面。

據指揮中心民警唐顯淘介紹，針對本次高考，指揮中心提前對道路交通運行數據進行監測，並結合往年高考的交通運行狀況，對今年高考期間主城區交通運行狀況進行預判，然後分時段、分區域對路面交通管理勤務進行針對性調整。以主城區為例，送考高峰時段，調度各交巡警支隊共設置勤務崗位514個，比常態高峰增加25.4%。

如何將「大腦」的指令傳輸給各個路面上的民警呢？唐顯淘表示，通過基於PGIS的勤務管理系統、視頻監控系統以及警務通訊終端對民警、協勤的在崗作為情況以及摩托車、警車、流動警務車的定位、運行情況進行全面掌握和督導檢查。

一旦遇到交通擁堵、事故或者考生求助，中心將根據路面交通運行狀況、警力的工作狀態和車輛的定位信息，統籌調度，快速處置，確保高效運行。6月7日至6月8日下午4點30分前，指揮中心共調度路面民警對53起交通事故進行快速處置。

一天調度處理上千起高考求助

據了解，指揮中心對路面交通運行情況進行實時動態監測。通過將主幹道、快速路、跨江橋樑、穿山隧道、大型立交等重點路段、重要節點的交通監控視頻進行編組輪巡，明確不同時段的巡查重點，隨時關注路面通行狀況。此外，安排專人對高德、百度等地圖軟體的監測數據進行實時監測，發現數據異常或者擁堵報警，及時調取通監控視頻核實路面情況。對因交通事故、車輛故障或者其他路面警情造成的擁堵，及時調度路面民警趕赴處置，快速恢復交通。

對於接到考生或家長來電求助，可以提供送考幫助或者其他職責範圍之內服務的，指揮中心民警將告知其具體可以求助的點位或者調度就近民警趕赴給予幫助。6月7日，全市交巡警出動8113人次警力，共接到1319次高考求助，共調度出動54趟次警力開展緊急送考。6月8日，出動9213人次警力，接到1032次高考求助，調度36趟緊急送考。

當考生順利的結束了一天的考試，當路面民警完成了晚高峰的交通勤務之後，指揮中心的大部分民警仍不能立即下班。他們還需要匯總一天的工作情況，對第二天交通運行情況的研判，針對性的做出調整，確保各項工作做得更好。

上游新聞-重慶晨報記者 王梓涵

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