血戰塘馬,中國航母技術遇大難關:美盟友悄悄送助攻
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眾所周知,航空母艦的起飛方式一般分為彈射式和滑躍式。中國航母採用的就是滑躍式起飛,這種起飛方式不需要任何輔助設備,只需要戰機在起飛時滑跑並衝上一個17度的斜坡,斜坡將向前的力轉化為向上的力,最終將艦載機「拋」上空中。這種起飛方式簡單,成本很低,但是存在較大缺陷,第一,一艘航母只能擁有一個滑躍甲板,所以每次只能起飛一架飛機,第二,飛機的載重量受到重要限制。
中國第二艘航母想像圖
和滑躍起飛不同,彈射式起飛採用彈射器,通過彈射器巨大的力讓飛機一瞬間達到飛行所需要的速度,最終將飛機發射升空。彈射起飛不需要藉助滑躍甲板,這樣一艘航母可以安裝多個彈射器,同時起飛多架戰機。而且由於彈射器的緣故,可以讓飛機起飛重量得到提升,飛機可以滿掛載起飛。所以,彈射起飛具有相當大的優勢。目前,彈射起飛主要由蒸汽彈射一種方法,雖然美國已經研發出了電磁彈射,但是還沒有真正投入實際應用。
企業號航母
蒸汽彈射仍然是目前世界主流的彈射模式。由於蒸汽彈射需要非常高的技術水平。因為蒸汽彈射是通過先壓縮蒸汽,再在一個時刻突然釋放,達到彈射目的。
這樣對蒸汽儲存管的強度要求就非常高,要求鋼管採用高耐壓,耐腐蝕的無縫鋼管。其次,蒸汽彈射的閥門也需要非常高的強度,這樣才能確保釋放蒸汽時的安全。這兩個問題解決不了,蒸汽彈射就無從想像。
墨爾本航母
中國的遼寧艦採用滑躍甲板,而新的001A航母也採用滑躍甲板,這都是因為中國沒有研發蒸汽彈射系統的緣故。但是在遼寧興城的艦載機飛行員培訓基地,卻有一條彈射發射器,用來訓練飛行員彈射起飛。這說明中國未來還是會擁有彈射起飛的甲板。但是這個彈射甲板的研發難度很高,中國如何能達到這一水平呢?其實,中國人還是很有底的。
因為美國盟友澳大利亞,曾在無意中送給中國一個「大禮」————蒸汽彈射器參考。澳大利亞海軍曾擁有一艘航母「墨爾本」號,但是這款航母的服役生涯可謂是「倒霉不斷」,經過接二連三的撞擊,損傷了不少友船。
遼寧號航母戰鬥群
後來發現,該艦建造過程有錯誤,尾舵偏了一點,最終造成如此多的事故,因此在1982年,澳大利亞海軍將其除役,並在1985年賣給了中國的拆船廠。而正是這艘航母,由於帶有彈射系統,美國要求澳在交給中國前拆除掉相關係統,澳大利亞也確實這麼做了,並對無法拆除的彈射系統進行了破壞。不過,在1986年這款航母被拖到廣州後,海軍派人對此艦進行了考察,包括著名的軍事評論員張召忠也曾登上過這艘航母。
中國驚喜發現,這款航母的蒸汽彈射系統的部分零件仍然在,雖然被破壞無法使用,但是仍然可以對此進行逆向研究,了解航母結構。於是,雖然中國並沒有獲得一套完整的彈射系統,卻對航母的建造以及彈射器的原理等有了詳細的參考,為以後中國建造航母提供了極大的幫助。
文章看完啦,跪求評論一個~
※滿載10萬噸航母,6000人領取快遞,每年處理45萬公斤包裹
※精彩一點:中國電磁彈射器的某些妙技已不亞於美國。
※就算白送,中國海軍也不會要這艘航母
※中國第三艘航母到底有沒有開建呢?看完你就明白了
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