帶鉤子的不一定是耐克，也有可能是NX的車燈

人無完人，車無完車，即使有這樣一輛車，他完全符合你的要求，這個車就一定會大賣嘛？不一定，就好比你找另一半，他非常完美，沒有瑕疵，你會選擇他做你的另一半嘛？所以，只要主要的符合你的訴求就可以了。NX200T，到現在已經開了2w多公里了，我就做一個詳細的感受給大家，以供參考。

以下內容只是自己的對NX200T的感受，不存在橫向對比。 優點： 1、外形犀利，顏值高，目前路上此車少（但是現在有增高趨勢）。 2、中控非常好看（這一下子可以排除好多車型，比如神車途觀）。

3、后座可調劑座椅的角度（所以，你可以各種北京癱）。 4、後排中間地板無隆起（假如滿座呢，考慮考慮後排中間的那個人的感受吧）。

5、2.0T排量，238馬力，動力充沛。（什麼是動力充沛？翻譯一下就是，中秋回家，滿載5個大人，外加2個2歲小孩，後備箱滿載，ECO節能模式，開著冷風空調，依舊可以超車併線，依舊可以感覺到油門沒到底，依舊可以感覺到還有源源不斷的動力） 6、雷車的品牌。（品牌這個詞本身是虛的，可是我們依舊會選擇BBA，依舊會認為凌志是Japan Benz）

7、與同級別相比，空間大，（也就是說同軸距的情況下，NX200T空間大，至少比Q5大）。 8、保養免費（幾年下來可以省不少錢，即使你有錢，剩下的錢不是錢？）。

9、雷車的保值率。（當你想換車的時候，或許這就是一個考慮點） 10、油耗低。（2.0T的排量，車友會有的車友） 11、新車車內無刺激異味。（真的沒異味，我們現在生活的環境污染還少嘛？） 12、2.0T?6AT變速箱。（換檔絲滑，非常平順）。

不足： 1、油箱小，60L（能70L嘛，我的要求並不高）。 2、後備箱空間小（能再多10cm嘛，我的要求真不高）。

3、前大燈亮度不夠（40多萬的車，開遠光和某車的近光是一個效果）。 4、不是全景天窗（設計師有好的設計，但是符合消費者口味的才是偉大的設計師，因為消費者可以成就你）。

5、導航屏幕不是觸屏，導航操作巨麻煩，非常麻煩，相當麻煩。（此處已無力吐槽，難道這就是日本人的思維嘛？） 6、不支持carplay等。（日本電器牛逼，可是現在是互聯網時代，所以Panasonic落後了，Sony落後了，sanyan落後了，時代造英雄，不支持互聯網的車勢必是要落後一節）。 7，不是全時四驅（多做做市場調研吧，我需要全時四驅是為了有那麼一點安全感，比如下雨下雪，比如去一點路不平的地

8、車鑰匙設計太寒磣（我要哭了。。。）。 9、USB介面太少。（你知道嘛，只有一個USB介面。。。只有一個，只有一個） 10、輪胎小看起來不協調。（應該和翼虎一個尺寸才好） 11、木有座椅加熱（北方的冬天，不知道設計師體驗過沒有）

12、車內居然木有後備箱開啟鍵！（卧槽！卧槽！卧槽！） 13、備胎不是全尺寸。 我還年輕，我還有夢想，我想擁有自己的一輛福特F150，我想擁有自己的一輛JEEP牧馬人，我想擁有自己的一輛豐田塞納，我想擁有自己的一輛房車。這些夢想以後都會慢慢實現，可是現階段我的選擇NX200T，不會後悔。

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