買行車記錄儀學問多，不要被忽悠了

有人說碰瓷造就了行車記錄儀，在一定程度上確實如此。那麼，如何選購一台合適的行車記錄儀？購買時又有哪些誤區呢？

選擇記錄儀的誤區

貪便宜，吃大虧。

目前網路上的記錄儀價格從幾十塊到幾千塊，什麼樣的價格都有，很多人圖便宜買個百來塊的，豈不知那種東西最多錄像清晰度只有VGA標準，關鍵時刻記錄的影響甚至連車牌都拍不清楚，這種東西有什麼用處呢？

所以最起碼還是要有清晰度保障的才可以入手，找到真正1080P的機器才能起到真正的作用，當然如果您是土豪，也可以購買價位六七百以上的，不過區別基本上是高價機器一個是名頭響亮，另外一個是功能更多，單說記錄儀清晰度，三四百往上已經能夠滿足基本需求了。

上面這種機器大家是不是很眼熟呢？對了，很多保險公司贈送的機器就是這貨！

作為工模機器較早的款式，被廣大保險公司大批量採購贈送客戶，可是，錄像效果真是不敢恭維，有人可能說人家標的是1080P哦，對了，那就是下面我們要說的一個誤區。

不要被虛標參數左右

目前所銷售的記錄儀，從幾十塊到上千塊，基本上沒有哪家不給自己產品上打上1080P字樣的，難道事實真正是這樣么？

當然不是，部分銷售商為了賺取更大利潤，要求代工廠拿VGA標準的機器，通過軟體差值來實現所謂的1080P，所白了就是把原來VGA的畫面，修改參數做成了1080P,只是你在電腦右鍵屬性里能看到1920*1080；

機器絲印及包裝印刷就更簡單了，但是實際效果當然沒有任何提升，這種做法無疑是欺騙消費者，好比掩耳盜鈴，自欺欺人。所以要分辨真正的1080P效果首當其衝還是要確認所採用的主控方案，正是我們下面要談的。

分辨但不迷信主控方案

一個能達到1080P錄像效果的機器，首先必須採用由能力解析1080P錄像的晶元，只有採用這樣的晶元，機器才能實現真正的1080P視頻輸出。目前市面上採用最多的1080P主控方案的幾乎都是進口的，大家可自行網上搜下。

選擇重要的感測器

很多人喜歡玩單反，那就知道這幾年很流行的一個辭彙「全畫幅」，其實說簡單點，就是指更好的圖像感測器，沒有一個好的感測器，好的晶元方案，也沒法實現清晰的畫質，目前行車記錄儀行業採用的感測器基本以美國兩大公司所壟斷，那就是美國鎂光和美國OV，到底圖像感測器長啥樣子呢，我們來看看一張圖片就知道了。

感測器的物理像素理論上200萬以上就可以實現真正1080P，如果像素更高，效果也就更好。

選擇更好的鏡頭

其實記錄儀拍攝效果第一個因素還是鏡頭，猶如相機鏡頭一樣，好的鏡頭才能實現畫面更漂亮，因為好的鏡頭做工用料更好，漏光率更高，便宜的鏡頭漏光率差，如果採用爛的鏡頭，再好的方案，感測器一樣是拍不出讓人滿意的效果。

作為記錄儀的鏡頭，很重要的一個參數是角度，如果角度太小，無法拍到車的兩邊A柱，影響取證效果，當然角度越大畫面邊緣稍有變形，這也是正常的，能拍到比拍不到要好。所以建議購買170度以上的鏡頭。

120度鏡頭拍攝

140度鏡頭拍攝

170度鏡頭拍攝

不要迷信夜視效果

很多顧客希望記錄儀夜間效果更好，甚至寄希望一個幾百塊的記錄儀能做到類似夜視儀的效果，那只是一個漂亮的美夢

對不起上圖這樣的效果，記錄儀是做不到的，夜視儀倒是可以。那記錄儀能做到的夜視效果能達到什麼效果呢？

目前記錄儀夜間能實現這樣的效果已經實屬難得了，那些所謂的紅外補光，實際上噱頭大於效果，主要還是要看鏡頭，感測器，主控三大件的配合。

記錄儀拿來當監控

有很多車友新車沒幾天被人劃花了，心中甚是氣憤，憤憤不平，監控沒能捕捉，甚至自己本身就是停在路邊遭此毒手，所以突發奇想，想買個記錄儀來做車載監控，首先告訴你答案，做不到。解決方法，找靠譜的停車場，別擋別人道。

下面我們分析下你就明白了：

首先基本上劃車都是晚上，而在幾乎全黑的情況下記錄儀也只能拍到一個黑影；

就算是帶紅外補光的，也只能有一半米的距離，本來就是噱頭么，車頭就有一米了，而且只能拍到車頭位置，那旁邊就沒法監控了；

有人說可以買四鏡頭的記錄儀，就算是那種安裝到後視鏡下面的四境頭，也只能拍到人家的腳面，一樣還是有四角，而且我們還沒有提及車上供電，安裝等方面的要求，所以基本上用記錄儀做車載監控的可能性不大。

當然目前市面上很多機器增加了停車監控模式，然而，那也只是在新手倒車撞到你車子，震動後機器啟動拍攝畫面；

至於別人劃車，震動是無法觸發啟動的，所以別指望記錄儀做監控了，如果確實想弄，那只能是獨立的車載監控系統。

不要迷信品牌銷量

做為這幾年才流行起來的記錄儀，不要一位的迷信銷量評價，特別是網店，但是很多人買東西還是喜歡跟風，心想那麼多人買上當也不是我一個吧...

所以要先學會怎麼分辨，對好的記錄儀效果都由幾方面的因素組成自己有了清晰的認識，這樣跟商家詢問的時候也就更有力一些。

當然要說品牌的，當然要付出的銀子也更高。如果能找到性價比高的不是很知名的品牌，那麼才是找到性價比高的機器了。

國內目前所謂的品牌也只是進入較早，至於產品還是要看商家良心了，那怎麼選擇呢，評價是要參考的，但是也要會分析，最好是看下周邊人車上的記錄儀效果，一定在電腦上播放，最好是夜晚視頻，來分辨好壞，或者朋友推薦的產品，更靠譜一些，如果實在沒有可以選擇一個自己喜歡的，如果商家東西不咋地，還可以選擇退貨。

選擇適合自己的記錄儀品類

簡單的行車記錄儀已經拓展出了很多分類，車友可以根據自己實際情況選擇適合自己的記錄儀形式。

獨立式記錄儀

這種用吸盤固定在後視鏡後方的機器稱為獨立式記錄儀。

【優點】：像素一般都有保證，拆裝方便，更專業。

【缺點】：整體感較弱，美觀否看個人審美。

【適合人群】：對畫質要求高的顧客，偶爾拆裝到其他車上使用。

後視鏡行車記錄儀

這種綁在原車後視鏡上面的記錄儀稱為後視鏡記錄儀。

【優點】：整體感較強，整潔度高。

【缺點】：個頭較大，部分小車影響視線，行業真正1080P機器太少。

【適合人群】：喜歡車廂整潔一體的顧客。

雙攝像頭記錄儀

雙攝像頭記錄儀無非就是多了一個後拉的攝像頭，可以同時拍到兩個角度的視頻，新款的機器還可以兼容倒車影像的功能。

然則目前國內使用的雙攝像頭記錄儀受制於晶元公司，大多數只能做到720P的實際拍攝效果，有些有雙1080P的晶元，不過價格貴的一塌糊塗，市面上幾乎難以看到。

【優點】：可以前後雙錄，甚至兼容倒車影像。

【缺點】：清晰度普遍達不到真正的1080P。

【適合人群】：希望後面也能同時拍到，並且兼容倒車影像。

電子狗記錄儀一體機

這種記錄儀是在原來電子狗的基礎上整合了行車記錄儀，不但可以行車記錄儀，而且還可以播報測速等。

【優點】：兼容流動測速，固定測速，路況播報等。

【缺點】：個頭較大，記錄儀專業性較低。

【適合人群】：經常跑高速，需要電子狗的顧客。

GPS導航記錄儀一體機

這種機器目前大多採用安卓系統，雖然配置較低，但是導航記錄儀還是沒有問題，又兼容了倒車影像，價格也算合理，很多車主願意選擇。

【優點】：功能全面，安卓導航、行車記錄儀、倒車影像一體。

【缺點】：由於晶元或者價格因素，目前記錄儀清晰度普遍真實只有720P,夜晚效果一般，但是普通車主也夠用。

【適合人群】：不希望裝了導航又裝記錄儀倒車的顧客，一機搞定幾樣功能。

一體機王

那有沒有一台機器可以把應該配的車載電子全部搞定的機器，答案是有的，不過成本較高，而且價位也高，當然自己會計算的話覺得可能也不算高了。

這種高端的機器除了行車記錄儀保證效果之外，還內置了GPS實景導航，流動測速，藍牙免提，路況播報，後台支援等等功能

【優點】：全面強大的功能，高端晶元以及專業電子狗保證實際效果，不僅僅只是噱頭。

【缺點】：需要專業人士安裝，價位較高。

【適合人群】：高端車可以考慮，喜歡一台機器搞定更多更能的車主也可。

其他形式記錄儀

還有很多其他形式，比如儀錶台上放置的記錄儀，這種個人覺得還是慎重，粘的不穩剎車容易出現事故。

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