寧願泡爛也不賣：美國八萬噸航母已完成最後之旅

當其他國家正試圖建造最先進的航母追趕美國之時，美國卻將一艘退役的超級航母送往拆船廠進行拆掉。這艘航母便是「獨立」號（CV-62），2017年6月1日，它從布雷默頓港出發，經過三個月的行程，最終抵達得克薩斯州的布朗斯維爾。

「獨立」號航母屬於「福萊斯特」級，同級艦總共建造4艘。「福萊斯特」級航母屬於20世紀50年代的產品，四艘戰艦分別與1993年7月、1993年9月、1994年8月和1998年退役。

這4艘「福萊斯特」級航母在水裡泡了很長一段時間，原本是國防後備艦隊的組成部分，後來由於艦艇狀態惡化，遂決定予以拆解。其中「福萊斯特」號和「薩拉托加」號開始拆解的時間是2014年，「突擊者」號於次年開始拆。

此次準備拆掉的「獨立」號航母是最後一艘「福萊斯特」級，於1998年退役。從退役到現在，已經泡在水裡有近20年的時間了。對於退役的航母，各國的處理有所不同，例如英國曾經將航母賣給印度，法國也使巴西海軍擁有了「聖保羅」號。

但是，美國的做法卻與之有所不同。像「福萊斯特」級和「小鷹」級這樣的航母，美國一艘都沒有賣，退役之後僅僅作為封存處理。這些航母的作戰能力很強，遠遠超過同時代其他國家的航母。

在進最後一次航行時，艦島上飄揚著美國國旗。「獨立」號雖然是20世紀50年代末的產品，但在退役之時，仍然沒有任何一個國家的航母在戰力方面能夠與之匹敵。如果美國開口出售，那麼顯然很多有實力的國家都願意購買，無論是能否從美國進口武器的國家。

「獨立」號航母的舷側特寫，身形極其巨大。由於長期停靠在布雷默頓，艦體老化嚴重，很多地方已經生鏽和掉漆。

圖為「獨立」號航母的艦尾細節，該艦正在由拖船調整姿態。

從性能上來看，如果不考慮電子設備的老化，「獨立」號這樣的龐然巨艦配齊典型的艦載機，也足以碾壓當今世界任何一個國家的現役航母。它最多能夠搭載90架飛機，具有非常強大的航空能力。

而相比之下，未來最先進的常規動力航母「伊麗莎白」級最多能搭載70架艦載機。不過，英國沒有這麼多飛機來配，滿編時僅50架。英國正式為「伊麗莎白」級航母配備的艦載機數量為40架左右。

我國第一艘航母「遼寧」艦改裝自「瓦良格」號，二號艦國產航母已經下水。這兩艘航母的噸位都比「獨立」號要小，航速比其慢3節，艦載機滿編時為40多架。而且，我國的航母採用滑躍起飛方式，出動架次率和飛機性能都會受到很大的限制。

將「獨立」號送往布朗斯維爾，動用了多艘拖船。

「獨立」號航母抵達布朗斯維爾之後，當地有很多人聞訊趕來，紛紛拿出手機記錄這歷史性的一刻。

圍觀的群眾向「獨立」號揮手致意。造航母是個浩大的工程，拆船也很費時間。例如，美國拆掉「珊瑚海」號總共花了7年時間，相信這艘船用的時間也不會太短。總的來說，美國最近二十年處理退役航母主要有三種方式，一個是送到拆船廠當廢鐵拆掉，第二種方式是充當靶艦擊沉，第三種方式是炸沉當作人工魚礁。

至於說將航母送給中國也不要，那是無稽之談。別說能買到「獨立」號航母本身了，就是能搞到「福萊斯特」級航母的圖紙，也能從中受益頗豐。但是，美國對航母的技術封鎖很嚴，不僅僅是針對中國，對其盟友也是如此。因此，我們只能靠自己，大話多說沒有意義，埋頭苦幹前路方成坦途。

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