不到8萬起,這款合資車很懂國人心思,年輕人第一台車首選
雪佛蘭近些年在國內似乎過得並不怎麼暢快,跟同樣為通用旗下品牌的別克相比,相對來說不僅定位更為低端,在銷量上面也完全比不過別克。在很多消費者心中,昂科威、英朗、君威都稱得上是級別標杆,而雪佛蘭也只有科魯茲最為經典,不過隨著市場競爭的加劇,科魯茲也已廉頗老矣,沒剩多少銷量。不過,在去年雪佛蘭推出了一款全新緊湊級車型科沃茲,從目前的銷量來看,雖然沒有達到曾經科魯茲的輝煌,但是穩定過萬的銷量已經很不錯了。
從外觀上看,新車延續了雪佛蘭的家族設計語言,前臉造型極度神似邁銳寶XL,兩側大燈造型犀利,內部帶有透鏡,雙L型的日間行車燈更是十分時尚,霧燈區造型誇張,很有運動感。車身腰線呈俯衝型,視覺上車子有種躍躍欲試的運動感,尾部的表現比較中規中矩。另外該車的車身尺寸為4544/1779/1467mm,軸距為2600mm,由於級別定位,空間算不上特別出色。
從內飾上看,科沃茲以簡約為主,雪佛蘭傳統的飛翼式座艙風格也得以保留,另外內飾採用黑棕雙色搭配,並輔以鍍鉻裝飾條,顯得非常活潑和富有層次感。值得一提的是,中控屏也是內飾中最吸睛的元素,7英寸營造出了立體效果,儀錶盤也有液晶顯示屏,非常方便讀數。配置上該車標配發動機啟停等配置,不過手動擋是沒有ESP的,只有自動擋才標配了ESP。
從動力上看,這款科沃茲搭載了1.5L的自然吸氣發動機,最大功率為113馬力,最大扭矩為141牛米,匹配5擋手動和6擋手自一體變速箱。動力表現相對來說較為一般,但是基本上還是完全能夠滿足日常正常使用,而且比較經濟節油,如果想要充沛動力,大可不必看這個級別車型。
總結:目前科沃茲售價7.99-10.99萬,優惠在8千左右,再加上其較高的顏值,與均衡的性能,與合資車的品質,在眾多同級別車型中來說,擁有較高的性價比。特別是對於那些剛購買第一輛車的年輕人來說,算得上是一個經濟之選。
※知道NASCAR,大腳賽事還不夠,美式賽道文化遠不止這些
※「車標收割專業戶」出SUV新車,目標是賓利添越?
※知道NASCAR,大腳賽事,派克峰攀爬還不夠,美式賽道文化遠不止這些
※新款博越內飾太炫目,H6地位還能保多久
※為什麼說7座SUV都是雞肋?
TAG:談車工坊 |
※狂降12萬後僅售8萬起!這一合資車真是「拼了」,車標還是國人的信仰!
※中國人最喜歡的4款合資車,第一款國人開著很自豪
※不想買國產車?最低不到7萬,10萬內能買這幾款合資車!
※最高降4萬,這幾款熱門緊湊合資車,都是年輕人的最愛
※這四款合資車再便宜也別買,減配減到懷疑人生,最後一款月均賣2萬台!
※這款合資車從不降價一年賣出10萬輛,國人甘願加價提車
※開上這台6.99萬起的國產車,他們都說這比合資車還好看大氣!
※故障最多的5大合資車,富人看不上,窮人買不起!此車坑了不少人
※國人最愛的合資車又降了,曾賣23萬現在僅8萬,車標是國人的信仰
※不給合資車留活路,比博越漂亮,5萬起,年輕人選它准沒錯
※號稱3款最垃圾的合資車,最後一款外國人不要,中國人卻瘋搶
※最良心合資車,僅6萬比捷達漂亮,油耗3毛5,年輕人的第一輛車
※不足5萬起的合資車,這車比帝豪漂亮,油耗僅5L,卻很少有人買
※合資車也玩起了性價比,這車現5.49萬起售,國產車都急了!
※餓死汽修廠,這3款國產車買到就賺了,尤其第二款吊打合資車!
※花了不到8萬買了一輛合資車,開了三個月後直言這錢花的值!
※合資車能賣到這個價,可謂是良心車企,給大家推薦這三款車,售價4萬起!
※千萬別以為10萬買不到好車!這3款合資車質量好,開出去又玩味!
※合資車也有認慫降價的時候!這豪車降價7萬,只看車標國人就動心了
※又一合資車要涼,新車曾經月銷三萬,如今只賣五萬,還是無人問津