真正的硬碰硬 10款最安全的豪華中型轎車誰更強

導語：以前說過各個級別SUV的安全情況，也不分級別的說過誰安全誰不安全，但就是沒專門說過豪華轎車的情況。今天，從IIHS車上人員賠付數值上的情況，看看真實的發生碰撞後誰安全性最好。另外不要問為啥沒有斯巴魯，為啥沒有xxx，這是豪華品牌榜單。（來源：界面新聞）

1奧迪A4 Allroad

車上人員賠付數值：47

老款A4曾在美國是零死亡率車型，當然，那限於短軸距版本。A4 Allroad明顯繼承了安全設計，全時四驅，車內異味也小。被動安全車上人員賠付值47，同級表現最好，中型轎車裡排第一，不分等級排到第3位，Wagon控的福利，唯一的問題在於，省去主動剎車是鬧哪樣？覺著中國路況棒極了是嗎？

2沃爾沃S60

車上人員賠付數值：65

說起安全首先會想到沃爾沃，縱觀整個榜單，這貨大部分都是優秀的綠色分數，也是少數能安全性可以和SUV一較高下的豪華轎車。要是圖安全真可以整一輛，只是不要提售後，不要提修車，不要提殘值，能搞進口就搞進口別帶L，你們懂的。

3奧迪A4

車上人員賠付數值：66

注意，這是A4，沒有L，沒有L。另外A4表現出對四驅較強的依賴性，國內銷量最大的兩驅版本，賠付數值是80，醫藥費更是高達112，一個前驅車比寶馬3的後驅表現還要差。可四驅版本就優秀的很，只有66和68，所以想買A4的話，記得買四驅。

4奧迪S5

車上人員賠付數值：68

奧迪S5雙門洋氣好看，進口車，沒啥味道。車上人員賠付數值68，被動安全方面挺靠譜。唯一需要注意的就是這貨燒機油，最新款或許有所好轉，有這車的小夥伴可以後面留言說說哈。

5奧迪A5

車上人員賠付數值：73

相比於奧迪A4和A6，處在中間的A5就相對比較小眾了，和S5一樣，基於MLB發布平台延展的轎跑車型。車上人員賠付數值為73，同級里說得過去。就是這貨也有燒機油的困擾，但這都與安全無關。

6奧迪A3

車上人員賠付數值：80

其實從這裡開始，小夥伴們就能發現，車上人員賠付數值屬於黃色平均線了，和A4表現類似，四驅奧迪A3好於前驅。看到這馬上要後台留言說這貨是緊湊型的小夥伴們，不要急，榜單從IIHS那來，美國的級別劃分很寬泛，也不太看重軸距，就這麼任性。不過需要注意的一點，A3美國版標配主動剎車，國內這個配置只能選配。

7寶馬4系

車上人員賠付數值：86

寶馬4系兩門版，同樣在被動安全上，四驅好於兩驅，只是沒有奧迪A4那麼誇張的區別。雖然寶馬的內飾做工和一些配置上經常被大家所詬病，但看在操控的份上，很多人還是選擇了這貨。

8寶馬3系

車上人員賠付數值：87

寶馬3系的四驅版本也好過兩驅，國內想買四驅寶馬3系，恩，那得是頂配才有，四驅不僅僅在車上賠付這項數值低，在醫藥費賠付數值上和行人這項數值都更低，如果按照兩驅的成績排，寶馬3要掉到12名以後。

9雷克薩斯ES350

車上人員賠付數值：91

雷克薩斯ES系列有很多人關注，相比於其它豪華品牌來講，還是比較省心的，很多老美不選BBA會選這貨。安全方面不功不過，但需要注意醫藥費賠付數值ES不是很理想。

10賓士C級

車上人員賠付數值：92

前十榜單里賓士唯一一款上榜車型，車上人員賠付數值92，比寶馬3系差點，國內這車還標配主動剎車。這車主打是外形和內飾，所以其他方面，不要太在意，也不要在意那個醫藥費賠付很高的數值，不要在意這些細節。

註：綠色最好，遠低於平均線；黃色是平均線；橙色超過平均線；紅色嚴重超過平均線。

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