六項足足證明蘇聯巔峰時期軍事？ 和同期美國比起來呢？誰的勝算更大？

在勃列日涅夫執政期間，蘇聯的軍事實力來到了最巔峰狀態。這最主要的表現在核武器的總數量超過美國，使蘇聯歷史性地成為軍事上的超級強國，而這時美國正處于越戰以來的短暫衰退期。

　　照片一、蘇聯「暴風雪號」太空梭

　　注釋：「暴風雪號」太空梭與美國太空梭類似，整個飛機機長36米，高16米。翼展23.92米，機身直徑5.6米，起飛重量105噸。首次軌道飛行是在1988年，但由於暴風雪計劃耗費的資金驚人，最後被迫終結。

　　照片二、莫斯科市郊一個機場里廢棄的米-24武裝直升機

　　注釋：米-24武裝直升機是前蘇聯米里直升機設計局設計的蘇聯第一代專用武裝直升機，於上世紀60年代開始研製，1971年設計結束，1972年完成試飛並投入批生產，1973年正式開始裝備部隊使用。

　　照片三、廢棄的鷂級地效飛船

　注釋：阿列克謝耶夫設計局研發了代號903工程的鷂級地效飛船（簡稱GEV）是最為成熟的一種地效高速飛行器。這是一種介于飛機、艦船和氣墊船之間的一種新型高速飛行器。與飛機不同的是，地效飛行器主要在地效區，利用地面效應飛行。在當時服役在裏海，因此也被北約稱為「裏海怪物」。

　　照片四、廢棄的蘇聯米格-21戰機

　　注釋：該機型於1953年設計，1958年開始裝備部隊服役，這是60年代蘇聯空軍主力機型。當時生產了大約6000架，其中蘇聯國內就裝備了2500多架。目前世界上還有很多國家繼續在使用這款性能優越的戰鬥機。

　　照片五、廢棄的蘇-24戰鬥轟炸機

　　注釋：這是蘇聯一款雙座、雙發、變後掠翼重型戰鬥轟炸機，由蘇霍伊設計局設計。上世紀六十年代後期開始研製，1974年開始服役。目前俄羅斯還有1000架蘇-24戰鬥轟炸機正在服役。

　　照片六、大量廢棄的L-29教練機

　注釋：捷克沃多霍迪航空公司設計製造，1963 年 4 月投入生產，共製造3500架，其中2000多架曾服役蘇聯空軍。L-29教練機在惡劣的氣候或高溫多塵等環境中都能保持其良好的性能，同時該機可靠性高、易於維護、便於保養，有較長的服役壽命。

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