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美俄死活想不到中國成功研製出這款戰機,全球專家為之嘩然!

俄羅斯媒體日前刊文指出,中國人在俄制蘇-27戰鬥機基礎上研製出的殲-11B是一種性能非常先進的戰機,其與蘇-27存在著顯著的差異。目前,這種新型戰機已經開始裝備中國空軍。在殲-11B開始量產並裝備部隊的同時,中國已於2004年停止了根據俄方許可在國內組裝蘇-27S的工作。顯然,中國人已用其自行研製的殲-11B已取代了蘇-27SK位置。

到現在為止,中國最主要的飛機生產商--瀋陽飛機公司已利用從俄羅斯進口的部件組裝了95架蘇-27SK(最初的計劃是組裝200架)。或許,停產蘇-27SK正是為了給量產經過中國人自己力量改進而成的殲-11B讓出道路。

儘管殲-11B源自蘇-27SK,但其性能卻有明顯的提升,其中包括更小的雷達反射截面,經過強化的機體,改良的火控系統,玻璃化的座艙和經過 改進的發動機等。為了進行飛行測試,中國人總共生產了弦號分別為521、523和524的三架殲-11B。有消息稱,殲-11B在隱形方面取得了非常大的 進步:其雷達反射截面由蘇-27的15平方米降低至5平方米,甚至有可能達到3平方米。

為了改進隱形能力,中國人對殲-11B進氣道的形狀進行了改進,使用大量的吸波材料和在機身上塗裝能夠降低紅外特徵的塗料。由於中國空軍曾對蘇-27機體的使用壽命進行過批評,因此,加強機體強度成為改進工作的一項重要內容。尤其是與武器掛架連接的部位得到了加強。

除此之外,得益於現代化複合材料的大量使用,殲-11B的機身重量較蘇-27SK減少了大約700千克,其飛行壽命也較後者增加了1000小時。有專家估計,殲-11B上裝備的火控雷達系統要比蘇-27SK上裝備的1473型更為強大,有能力同時探測多達20個目標,並對其中的6個同時進行跟蹤。

由於機載無線電系統得到完善,使得殲-11B能夠裝備像PL-12這樣配備了主動雷達導引頭的中距「空對空」導彈。雖然殲-11B目前還在使用進口自俄羅斯的AL-31F發動機,但今後將會逐步換裝中國人自行研製的使用壽命更長、經濟性更強的WS-10A型發動機。


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