逢18有好事，寶馬放了個大招

四萬年前，最早的藝術家在岩石上刻下自己族群的文化，那是人類祖先與野獸追逐的場景，隨後他們在獵物前載歌載舞，慶祝獲得食物、慶祝豐收、慶祝生活。時間流逝，這些畫面又不斷地出現在各種人工製品上，比如木器、陶器、絹帛、紙、晶體管和電路板。商業誕生後，文化藝術的跨地區交流和傳播就變得前所未有的蓬勃，藝術之光遍布全球。

來自地中海文明的岩畫

時代在變，文化在變，商業在變，藝術也在變，特別是當人類文明史跨入21世紀，在成指數倍增長的信息時代，藝術的形式也不斷地被打破和再造，並從一個個側面展示著時代的個性——而最先捕捉到時代氣息的，往往是那些置身人群中的藝術家和獨具慧眼的品牌。

自1975年寶馬第一輛藝術車在亞歷山大?考爾德手下誕生，半個世紀以來，已經成為寶馬文化事業的精髓，寶馬一直堅持著用汽車記錄時代中的藝術。今年，北京時間5月31日，由中國藝術家曹斐女士以BMW M6 GT3為原型車創作的第18輛寶馬藝術車在北京民生現代美術館全球首發。這輛以AR技術展示的裝置藝術車，是一輛名副其實的「為21世紀創作的數字化寶馬藝術車」。

自帶光環的第18輛寶馬藝術車

曹斐：「傳統–當代–虛擬–未來」的中國

親臨現場的人都會這樣認為：以BMW M6 GT3為原型車創作的第18輛寶馬藝術車是一次前所未有的視覺體驗，它是一個APP、一種裝置藝術、一種把抽象具象化的藝術展示——沒錯，你需要下載一個專門的APP（BMWARTCAR#18 by Fei CAO），欣賞一部視頻短片，再把目光重新聚焦到這輛車上，才能完整體驗這種視覺震撼。

GIF/1.4M

曹斐用一輛車構建了一個「三位一體」的平行時空：為了向寶馬的碳纖維技術致敬，這輛BMW M6 GT3汽車被曹斐處理成純黑色，成為她進行各種數字化藝術創作的畫板，之後再利用AR（增強現實）技術將彩色光影投射在黑色車身上，觀賞者需要通過預裝了APP的智能設備才能欣賞到原本沒有任何色彩的車身散發出來的多彩光芒，巧妙地展現出對「有與無」的思考與陳述。視頻短片則以「傳統–當代–虛擬–未來」為線索，通過一位穿梭於時空的行者的視角，記錄了經濟發展、科技進步大背景下中國社會的發展。

藝術家曹斐女士介紹第18輛寶馬藝術車創作理念

身為首位設計寶馬藝術車的中國藝術家，以及最年輕的創作寶馬藝術車的藝術家，曹斐在28歲時就獲得了中國當代藝術獎(CCAA)最年輕藝術家獎，並多次受邀參加威尼斯雙年展，如今已蜚聲國際藝術舞台近20年。曹斐的藝術之路開始得很早，她擅長在不同維度進行藝術創作，她的作品總是能以獨特的影像和裝置藝術敏銳地捕捉到當代中國社會的急速變化和人心深處的不安，她善於用超現實表現現實。

「對我而言，光是意念波動的一種表象。如果說意念的速度無法測量，那麼第18輛寶馬藝術車則是對意念邊際『有無之間』的一個提問。我們迎來一個全新的時代，無人操作和人工智慧等科技能讓意念直接控物、讓意念轉移。那麼，擁有怎樣的智慧才是打開未來之門的鑰匙？」曹斐這樣解釋自己的藝術車。創作構思期間，寶馬為曹斐提供了充分的創作自由和支持，她親身體驗了乘坐BMW M6 GT3在賽道上競速的激情，多次到訪寶馬集團總部，與工程師、設計師和數字化專家們展開密切合作，還參觀了寶馬位於瀋陽的鐵西工廠，實地體驗了智能製造的「無人之境」。此次的作品的創作靈感，正是來自於她對中國社會快速變化的記錄，既懷有對傳統文化的敬意，又表達出對新世紀的探索。

中央美術學院院長范迪安先生也盛讚第18輛寶馬藝術車對中國當代藝術的意義：「曹斐運用增強現實這一多媒體裝置技術創作的第18輛寶馬藝術車映射了中國過去十年間在全球化、城鎮化和數字化等方面的迅速發展與變革，正是這些變化帶動了中國當代藝術的蓬勃發展。在日趨數字化的今天，技術應用已成為藝術家創作的一個重要手段。我很高興看到中國藝術家能夠走在數字藝術的前沿。」

中央美術學院院長范迪安先生高度評價第18輛寶馬藝術車

——中國在變，你們感受到了嗎？

寶馬：記錄一個數字化的21世紀中國

對於創立已逾百年的寶馬，在中國市場打拚的年齡其實和曹斐相仿，經歷著經濟和科技上的開放和騰飛，幾十年來體會著這塊土地上的巨變。

寶馬集團全球文化事業總監顧仕德先生與寶馬藝術車評審團成員跨界對話

2016年初，ApplePay登陸中國內地的72小時內，就有300萬張支付卡綁定了該服務。這是美國綁定量的3倍。如今超過4.1億中國人定期使用電子支付方式，其中近90%的人是通過移動設備實現電子支付的。

數字化正在改變著中國人的生活方式，而身處社會浪潮中的當代藝術家總是能率先感受到一場場波動，這一點，寶馬也看到了。

藝術是未來走近現實的路徑，汽車是鏈接現實與理想的路徑，當代藝術家們又是讓更多人理解當代中國社會變化的路徑。而藝術車就像一把鑰匙，開啟了中國向世界展示自己的大門。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官康思遠先生（Olaf Kastner）表示：「『18』是中國的幸運數字，寶馬在積極塑造未來出行的同時，也不斷增強與中國社會的融合。早在11年前，我們就在中國開展了各類文化支持項目。中國正在發生巨大而快速的變化，尤其在數字化領域。我們以這款數字化寶馬藝術車向蓬勃發展的中國社會致敬。」

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官康思遠先生致辭

在曹斐看來，親身感受到汽車爆發出的速度與中國社會變化速度的契合點是她創作第18輛寶馬藝術車的靈感源泉。而在寶馬看來，未來個人出行的趨勢將是綠色出行、智能互聯和自動駕駛。在第18輛寶馬藝術車的呈現形式中，藝術家對未來汽車與社會和人類的思考與寶馬的未來出行願景不謀而合。

第18輛寶馬藝術車全球首發活動嘉賓合影（從左至右依次為：寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官康思遠先生，中央美術學院院長范迪安先生，第18輛寶馬藝術車創作者曹斐女士，寶馬集團董事羅伯森博士，世界最佳房車賽車手之一、寶馬車隊賽車手奧古斯托?法夫斯，寶馬集團賽車運動部總監嚴思，柏林人民劇院總監克里斯?德爾康，北京尤倫斯當代藝術中心館長田霏宇）

目前，中國已經成為寶馬在全球最重要的市場，占寶馬全球銷量的22%，在中國市場的成功之本，在於寶馬全面的本土化、深入的本土洞察。無論是創新的個人出行解決方案、高品質的汽車產品，還是貼合時代的汽車文化，寶馬始終視自己為現代中國發展的的見證者、參與者，是每一位寶馬車主的忠誠夥伴，第18輛寶馬藝術車的「中國身份」更加強了寶馬與中國的聯繫。今後寶馬還將推進更多文化藝術類合作項目，為中國青年藝術家創作提供創新靈感，不斷推動跨文化交流和對話。

古往今來，藝術一直伴隨著人類文明的發展。今天，當人們站在一部象徵21世紀的寶馬藝術車前時，是否還會想到，技術的藝術已經深入每一個人的生活？就像寶馬，無處不在。

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