薩德致使韓國損失數萬億，它依然一意孤行，該如何是好？

據韓國媒體報道，日前有媒體認真統計了因為薩德事件韓國受損情況，這一統計讓不少韓國人驚出一身冷汗，因為損失的金額實在太巨大，僅在今年上半年，韓國企業就損失了數萬已韓元。這一數據還不包括韓國旅遊業，零售業的損失。那麼具體情況是怎樣的呢？

根據計算，韓國現代起亞自去年起在華銷量慘淡，今年上半年僅僅售出42.9萬輛，這個數據遠遠低於往年水平，僅相當於現代起亞09年入華時銷量。據此可以得出，韓國車企的損失至少在5萬億韓元以上。同時，為現代起亞供貨的韓國中小型合作企業處境同樣艱難。截至5月，韓企出口中國的汽車零部件僅15.6億美元，同比銳減3成以上。

除了車企，旅遊業也是損失的重災區。根據統計數據，自3月15日起赴韓中國遊客銳減，4月韓國免稅店銷售額增長率僅為1.6%，外國顧客人次也跌破百萬，創2015年中東呼吸綜合征疫情以來新低。韓國很多免稅店由於缺乏足夠多的遊客光顧，已經陷入難以為繼的兩難境地。

儘管韓國的損失是如此之多，可是新任韓國總統卻絲毫沒有放棄部署薩德的意思。文在寅不止一次向美方保證，不會輕易改變上屆政府所做的決定，儘管薩德需要進行環境評估，但是這並不意味著薩德部署會被取消或延遲。

在薩德這條路上，韓國已經有了自己的決定，似乎這已經成了不可逆的決定。既然韓國一意孤行決心一路走到黑，那麼韓國就應該清楚後果。希望有一天我們能讓韓國明白，部署薩德是多麼錯誤的決定。

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