不要過度高興！中國航母這幾項技術依落後：其中一項差美軍50年

中國在軍事裝備技術領域推行「裝備一代，研製一代，預研一代」的政策。這讓大家可以猜想到許多東西，如今001A型航母下水，002型航母已開始，那麼下一步就是003型，大家對其相當大的期待。但是，我們不要過度高興了！中國航母領域還有這幾項技術依然落後於美國，其中一項：核動力系疑難，差美軍約50年，因為早在50多年前，美軍的核動力航母就已經開始服役了。

國產航母下水

當然了，我們有信心追趕上，只是基於「小步快跑」行事風格，下一代的003步子不會太有，那麼最合適的追趕對象就是美國海軍及世界第一艘核動力航空母艦：企業號。

這艘航空母艦的舷號為：CVN-65，綽號：大E，或者，Big E，為上世紀50年代，核動力技術興起背景，美軍最早的核動力艦艇之一，屬於試驗艦，僅建造一艘。1958年2月4日開工建造，1960年9月24日下水，1961年11月25日服役。

企業號

企業號其艦長342.3米，舷寬40,8米，飛行甲板寬76.8米，標準排水量75700噸，滿載排水量94000噸。顯然個頭不小了，但是艦體設計大體繼續美最後一款常規動力航母：小鷹級，可見那時的美國也是相當小心的。

該艦的核心為核動力系統，採用8座威斯汀豪斯A2W壓水堆，4台威斯汀豪斯蒸汽輪機，280000馬力；4台應急柴油機，10720馬力，四軸四舵，最大航速33節。全艦艦員編程近6000人，相當大的規模了，可以搭載70架到90架的各型艦載機。不同時期，其艦載機的編號及型號有所不同。

環球航行

該艦服役之後，先經歷古巴導彈危機，參與了海上封鎖，隨後在1964年，進行了大膽的試驗，該艦與長灘號，班布里奇號兩艘核動力巡洋艦編為一個「特遣隊」，進行在不補充燃料的情況下，進行了一次環球航行，全程歷時65天，總航程30565海里，全程長期保持30節以上。

這是一個相當驚人的成績，證明核動力系統的高續航力，可惜也發生了問題，軍艦沒問題，人有問題了，人員也需要休息，過長時間的航行無法承受。

企業號在事故後的狀態

1969年1月14日企業號在珍珠港訓練演習，早上8時19分，艦上一架F-4戰鬥機掛載的四支蘇尼火箭遇熱自爆，引發一場大火，歷時三小時才將大火撲滅，艦上一共有28人死亡，344人受傷，15架飛機報廢，另有17架飛機受損，也就是在，沒受攻擊的情況下，卻損失32架艦載機，一個絕對讓美軍心痛的結果。

許多人以為核動力會讓航母可以多儲備航空燃油及彈藥，也可以多搭載艦載機，其實不對，航空燃油與彈藥屬於危險品，不是越多越好，艦載機也不能過多，總結的歷次航母事故經驗，美軍航母一直在減少艦載機的數量。

企業號戰鬥群

越戰期爭，該艦先後七次派往參與越戰，並在戰爭結束前夕參與西貢的撤僑行動。此後美軍的歷次作戰行動之中，包括：海灣戰爭，伊拉克戰爭等，該艦都有參與，其足跡遍布全球，其到2012年12月1日才舉行正式退役典禮。企業號服役51年，為在役最長的航空母艦了。

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