看乾隆皇帝恩澤新疆的物證

最新 07-10

這個口岸在改革開放後興盛了一段時間，後來清冷了。今天，它又繁華了。

霍城縣買的兩盒飯，放在車裡，我們立即開車前往霍爾果斯口岸。中途路過可克達拉大草原，於是把車開進可克達拉。

農墾兵團64團在這裡駐紮。多年前我到過，那時我打聽可克達拉草原，據說還有一些草場。那首優美的《草原之夜》，寫的就是這裡。

這次再來，當地人告訴我們，沒有草原了，大片草原開墾成了農田。我們真的有些失望，在路邊一個寬敞的地方，我停下車，鋪上墊子，在高大的白楊樹下，在玉米拔節的田邊，吃我們的午餐。

飯後開車到霍爾果斯口岸。它原來是一個口岸，屬霍城縣管轄，後來口岸發展壯大，它便從霍城縣析出，成為一個縣級市了，稱霍爾果斯市，與阿拉山口市的成長經歷一樣。

至此，我已經到過與哈薩克接壤的三個口岸。一個是吉木乃口岸，一個是前一天看到的阿拉山口口岸，今天這是第三個。

我們對口岸不再新鮮，離開，去伊寧市。中途我們會在惠遠古城停下，這是清朝當年治理新疆的政治軍事中心。

1763年，清朝在伊犁河北岸興建了一座城，命名為惠遠，作為伊犁將軍的駐地。伊犁將軍統領新疆南北政治和軍事事務。

因為是建在伊犁河的北岸，它多次受到伊犁河水衝擊，沒過多少年，部分城牆開始頹圮。1871年，沙俄侵佔伊犁，惠遠城遭到拆毀，伊犁將軍府也未能倖免。10年之後，清軍收回伊犁，第二年在惠遠舊城北15里處另擇新址，重建惠遠城，史稱新惠遠城。就是現在我們看到的惠遠古城，算起來，到我寫文章的今天，也只146年。

土築的城牆不經踹。

伊犁將軍府舊址就在當年的新惠遠城即今天的惠遠古城內。它坐北朝南，院內古木參天，院牆上還殘留炮台和槍眼。百多年風雨洗刷，土築的城牆已經破敗，後來用青磚補葺，我們今天可以看到牆體很厚。

1822年以後，俄國在哈薩克草原殖民統治非常嚴苛，他們對哈薩克牧民實行按戶徵收帳篷稅的政策，還徵收身份證費用。強迫哈薩克人擔負各種勞役，所以，自19世紀30年代起，哈薩克人多次舉行反俄起義。

清朝對新疆「因俗施治」，為了防止移民與當地原駐居民產生矛盾，清朝政府禁止官兵同南疆維吾爾族人民來往，在今喀什、葉爾羌、阿克蘇、庫車、烏魯木齊等地修建「漢城」，供滿漢官兵和漢人居住，對原有的回城，在兩城中間划出買賣街，供維、漢人民進行貿易。對哈薩克人民，也給予了優撫政策。於是，大量被划到沙俄國界內的哈薩克人，都想回到中國生活。

清朝與沙俄當年劃分國界之後，立即組織軍隊布防巡邊，修建大量卡倫（哨所），軍隊屯墾，一個基本的國防體制從那時起，開始確立。

開初，清政府對哈族人越界放牧，實行的是驅趕政策。後來，政府允許不願接受沙俄統治的哈薩克牧民自由選擇國籍，與沙俄達成協議，以一年為限，讓國界附近的哈薩克牧民自由定居。於是，部分哈薩克牧民回到了祖國的懷抱，他們在北疆的土地上開枝散葉，把個美麗的北疆，建設得詩意而富庶。

所以，我在吉木乃縣生活的一年中，聽說很多人的祖父母埋葬在今天的哈薩克境內，每年清明都會「出國」去掃墓時，開初有些驚訝，後來知道了原委，開始遺憾。

惠遠是一座小城，居民生活很是閑適。他們乘坐的交通工具，像我們內地的電瓶車，只是車身載人處是一個大大的平板，上面用紅色地毯鋪就。乘客就坐在平板的兩邊。我在新疆見到過驢拉架子車，車身與這裡的車身相似。這種乘坐方式，應該是架子車傳承而來。

平板車上的姑娘們，衣著都很艷麗，人也長得好看。我真的記不得這個車上是否有男性乘客，我的色眼只記得滿車女性。我舉起相機，準備拍攝，被車上的人們勸止，好不遺憾。

惠遠城裡的伊犁將軍府，應該還是完成了它「惠遠」的使命。我到達此地，對我弄清治疆的一些歷史，有了更多體會。我對維吾爾族和哈薩克族人民的情感，有了進一步貼近。