中國陸軍有了它們就無人敢惹，飛機坦克統統幹掉，絕佳配合

武直10和武直19武裝直升機機群出擊，揚起漫天黃沙，場面十分壯觀。

武直-10原型機的照片顯示其加掛了中國在2002年推出的天燕-90直升機專用短程空對空導彈，能瞄準敵方直升機發動機、旋翼和座艙等特定的脆弱部位，重3.5kg的戰鬥部以激光近發引信引爆，引信具有近發、接觸與自毀等功能，殺傷半徑為5m，單發命中率達80%以上。

武直10配備了一門23毫米機炮，在運用脫殼穿甲彈的情況下能夠輕鬆擊穿絕大多數坦克的頂部裝甲，運用一般炮彈即可抵擋大多數步兵戰車和別的裝甲車輛了。在導彈上則挑選了紅箭10型反坦克導彈，該導彈性能類似於美國的AG114「海爾法」反坦克導彈，射程到達10千米左右，筆直穿甲厚度超越1400毫米，武直10最多能夠帶著16枚紅箭10反坦克導彈。

武直-19是由哈爾濱飛機製造公司研製的輕型武裝攻擊直升機，其設計源自於武直-9WA。該機採用串列式座艙布局、四葉複合材料旋翼、函道式尾槳、外置4個武器外掛點和前三點式起落架等武裝直升機的典型特色。

武直-19的缺點在於過小的武器載重量，航程、機動性也會受到限制。武直-9WA可以攜帶8枚「紅箭-10A」系列反坦克導彈和「天燕-90」空對空導彈，武直-19的武器掛載應該與其差不多，固定武器仍可能是一門23毫米機關炮。

武直-19也可以作為與武直-10配合使用的偵察機型。另外武直-19噸位較小，使用成本較低，也可作為武直-10的有效補充，形成高低搭配。

另外武直10的防護能力也非常強，官方曾公開具體數據表示過，武直-10具有防彈鋼板，正面至少能防護美軍的12.7mm穿甲燃燒彈。

武直-10的縱列座艙設計與A129武裝直升機類似，前座為駕駛席，后座為武器操作員，兩艙各自獨立，使其遭敵火命中時，不容易同時波及兩個座艙，還受到防彈玻璃和機體防彈板的保護。

這兩型直升機座椅上的附加防彈板應該是一樣的，從拍攝的照片可知型號為 ZJYP1-9110-200。

從兩款飛機的武器裝備來看，反坦克的作戰性能都非常的優越，兩型戰機如果一起配合作戰，必然會成為裝甲的噩夢，對陸地攻擊作戰中具備搶先作戰的優勢，尤其是在具備一定的對空作戰能力的情況下，更能夠在自我防禦的能力之下直接給予敵軍的坦克致命的一擊，看誰還敢招惹中國軍隊，招惹中國陸軍。

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