心心念念了好久的虎七sport17款,終於將他領回家了
心心念念了好久的虎七sport17款,終於將他領回家了,個人還是覺得在同級別的SUV里性價比算比較高的。
無論是動力,空間還是操控方面都可以滿足我們家用車的需求,我買的是17款,前面剛出沒多久,之前了解這款車也存在很多不足,但是通過自己預約去試駕的時候感覺還是不錯,有一些問題在新款中也得到了改善,如果細節就是內飾方面再改善一點點就好了。
其實自己選這輛車還是挺直接的,首先我是一定會排除日產車的,這就排除了一部分的品牌了。最開始心儀的是奧迪,但是價格上還是存在著很大的問題,個人還是傾向於性價吧比較高一點的國產車,符合自己的家庭水平條件。最後在十多萬左右的車中間敲定虎七,是因為虎七滿足心理需求畢竟每個男人心裡都有一輛屬於自己的SUV,而且各方面都符合我。媳婦也比較喜歡這款車,父母也很滿意。喜歡這個車的朋友先可以去試駕感受一下,可能會帶給你驚喜。
動力方面分別搭載1.5T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機,分別與之匹配的是6速手動變速箱、CVT變速箱和6速雙離合變速箱。
動力匹配方面:1.5T+6MT、20.DVVT+CVT、1.5T+DCT三種組合,在提供強勁的動力同時也使油耗更低。
底盤方面:瑞虎7的底盤不遜於20萬級別的合資車,奇瑞用了4年的時間研發T1X平台,全部時間和精力全在底盤部分,這也是瑞虎7車型的一大賣點。
虎7的優勢就是在城市開車速度上,也就是50-80,這一段也是最省油的速度段。50-90的速度,段轉數表保持1.5K,可以在平路的時候保持勻速行駛,油耗基本在5.5-6.5之間浮動,這是最省油的。而如果要減速,把轉速控制在1.2K,這時油耗基本在2.5-4之間。
保養後油耗增長很快,後來在二保後進行了研究,這才發現原來是保養後油門變輕,原本需要大力踩的,現在輕輕一踩就達到原來的效果。
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