臨沂計程車撞上暴走者致一死 暴走安全第一

8日清晨，臨沂一計程車司機因操作不當，開車衝進暴走隊伍，造成一死兩傷。這起事故距7月1日夜市區濱河西路與廣州路交會處南行車道上轎車撞死步行的一對夫婦，剛好一周。

據交警情況通報稱，7月8日5時20分許，位於蘭山區涑河北街與臨西十二路交會東50米處發生一起交通事故。接警後，臨沂市公安局交警支隊直屬二大隊事故處理中隊迅速趕赴事發現場。經過現場調查：事故發生於7月8日5時20分許，計程車駕駛人董某駕駛魯QT***2號計程車，沿涑河北街由東向西行駛至臨西十二路交會東50米處時，因操作不當，與正在晨練的行人丁某、王某、商某發生碰撞，致使丁某、王某、商某受傷，其車輛部分損壞的道路交通事故。商某經搶救無效死亡。

目前，計程車駕駛人董某因涉嫌交通肇事罪現已被刑事拘留。事故正在進一步調查之中。

車禍現場

【觀點交鋒】

暴走團，健身？擾民？

每當清晨夜幕，健身的市民就多了起來，其中暴走健身頗受市民歡迎。據了解，暴走團普遍排著整齊隊列在道路上快步疾走，多是幾十人的隊伍，主要由中老年人組成，統一著裝，挎著腰包式播放器，喊著口號，場面蔚為壯觀。記者調查發現，暴走健身雖異常火爆，但市民對此卻褒貶不一。

支持者：暴走強身健體讓生活充滿激情

「我現在每天晚上都暴走，身心更健康了。」經常暴走的張女士告訴記者，自從她加入暴走隊伍以來，真切體會到暴走帶來的變化，「一方面提高了身體素質，一方面釋放了生活中的壓力，這也是我每天堅持暴走的原因。」

「剛開始走的時候，只有四五個好友，現在我加入的這個暴走團，少的時候五六十人，多的時候高達兩三百人，隊伍就像一列火車，一路上風景無限。」加入暴走團堅持五年的劉先生說，加入暴走團之前，他身體不好，還有重度脂肪肝，現在不僅體重降了，連脂肪肝都變成輕度的了，「天天9公里的暴走，伴著動感的音樂，暴走隊員們一路向前激情無限。一個多小時的運動時間非常享受，運動帶來了快樂，暴走不僅鍛煉身體，也讓平淡的生活充滿了激情。」

有個別暴走團不遵守交通規則，甚至逆行佔據行車道（視頻截圖）。

反對者：暴走團噪音擾民，還不遵守交規

「我個人不反對健身，但當一群人每天從你家附近時不時喊著口號經過時，還是讓人煩。」家住市區火車站附近的張先生說，「我們附近的居民已經多次和暴走團進行了溝通，還向相關部門反映。可到目前為止，事情還是沒有得到很好的解決。」

「有些暴走團成員竟在機動車道上暴走，甚至是逆行！」市民張先生告訴記者，暴走團有些成員是老人，難免會掉隊，為了追上隊伍，有些人會不顧紅綠燈一直向前，有時還不避讓來往車輛，存在一定的交通安全隱患。

網友「竟然去摘桃了」表示，暴走健身是好事，但不應在公路上穿行，「有次有個暴走團成員還用警示棒砸我的車，我停車質問，結果上來好幾個人圍攻我，我一沒超速，二沒違反交通規則。他們卻隨意橫穿馬路，不走人行道，不看交通燈，不走斑馬線，誰給他們的權利？就因為『人多力量大』？」

【交警提醒】

不管晨練還是夜跑　務必遵守交通規則

據了解，近期，我市連續發生幾起交通事故，都是道路上市民鍛煉和機動車發生的碰撞，交警工作人員介紹，清晨和傍晚天色較暗的時候，人的身體反應能力較弱，視力和聽力都不好，遇到突發情況不能迅速反應。還有的市民有不少不良交通習慣，比如過馬路時猶猶豫豫，給駕駛員造成錯位感；有的甚至在鍛煉時倒著走路，非常容易發生車禍，「駕駛員潛意識裡覺得早上和晚上車少、行人少，極易引發事故。」

採訪中，交警部門表示，因為鍛煉發生交通事故的案件中，還是以夜跑居多。如何安全夜跑？交警部門建議首先是避開霧霾天；其次，最好有同伴。如果找不到同伴，盡量選擇小區或者學校的跑道，女孩最好不要單獨夜跑。

「無論是晨練還是夜跑的市民，盡量避開道路，穿上顏色鮮艷的衣服，並且務必遵守交通規則。夜跑時衣服顏色要鮮艷，最好帶有反光條。鍛煉的路線最好要有路燈，還要注意觀察，不要急停、急轉，按照交通標識行走，這樣可以大大降低事故幾率。」工作人員介紹，「超過晚上9點，路上車速會相對較快，危險係數增加，而且溫度也低，不利於健康。」

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暴走不是人人適合 晨練不是越早越好

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現代醫學也證實，晨練安排在太陽出來以後更利健康。每日最佳鍛煉時間國外許多學者研究揭示：每天8時-12時，14時-17時是肌肉速度、力量和耐力處於相對最佳狀態的時間，若在此時間裡進行健身鍛煉和運動訓練，將會收到更好的效果。而3時-5時，12時-14時則處於相對最低態，如果在此時間裡從事體育運動，易出現疲勞，且「負荷量」過大時，發生運動損傷的概率大。

沂蒙晚報記者 袁文瀟

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