印度吞併了的錫金——被遺忘的王國不應被遺忘

記得小時候，在鄰居家客廳的牆上，掛著一副老地圖。地圖上顯示著，在喜馬拉雅的山腳下，除了尼泊爾和不丹之外，還有著一個小國，叫錫金。那時，聽慣了美英德法等等大國的名號。反而，對錫金這樣的小國，充滿了好奇，記憶也顯得格外深刻。但隨著年歲的長大，見識的增長，也逐漸也遺忘了錫金這個小國。好像一切都是自然而然的，好像這個國家從未存在過一般。但無論是在歷史上，還是在現今，錫金都不應該被任何人遺忘。我們還需要讓更多的人想起，錫金曾經是一個國，一個獨立的國！自1975年，錫金被印度吞併後，就成了印度的一個聯邦——錫金邦，如今已經過去了42年。現在的錫金人，對於印度又是怎麼看待的呢？

錫金的地理位置極為特殊。地處中印的交界處，乃是中印之間一個天然的戰略緩衝地帶。最要緊要的是，錫金扼守在西里古里走廊。西里古里走廊宛如印度的咽喉，一旦被掐住，印度就陷入極為不利的劣勢局面。因此，錫金也被印度認為是「中印之間的戰略前沿地帶」。也就是，此次印度悍然闖入中國邊界，中印一旦交戰，首當其衝的，就是錫金（今屬印度錫金邦）。據《環球時報》記者在印度深入調查發現，在當前的錫金邦，並不是所有的錫金人都對印度具有認同感。如今，依然有著許多的錫金人難以忘記那段被吞併的歷史，依然懷念著曾經的崢嶸歲月，被吞併的陰影從未散去。

印度一向對中國和巴基斯坦懷有著無法言說的戒心與疑心，尤其是在錫金邦地區，印度政府幾乎不允許任何中國人或者巴基斯坦人踏足。2015年7月，《環球時報》記者呂鵬飛曾計劃去錫金邦進行採訪考察，但被印度內政部拒絕。連記者都不讓進，印度心裡是不是有鬼呢？還是對過去的歷史，不敢揭開？其實，除了記者，即便是普通中國遊客，也不被允許進入錫金邦。也許，這就是所謂的封閉式統治吧。讓錫金人的世界裡，只有印度，除了印度，無可認知。

根據印度「外國人法令1958」規定，整個錫金邦被列入「保護/限制區」，除了不丹公民，其他所有外國人若想進入錫金邦，必須取得印度相關部門的特別許可證。而這個特別許可證的申請過程極為複雜，如果是中國人或者巴基斯坦人，還必須得到印度內政部的許可，才能最終獲得進入錫金邦的同意。這讓我想起了「小黑屋」，錫金邦就宛如被印度圍起來的小黑屋。

當前，中國全面進入高鐵時代，可誰又曾想，在印度的錫金邦竟然連一條鐵路都有呢？錫金邦不通火車，唯一的交通主幹線，就是印度國道10號公路。錫金邦曾規劃修建機場，但歷時10多年，至今依然尚未建成。如果說中國速度震驚世界的話，那麼，「印度速度」卻又有著別樣的滋味了。全世界人都知道，印度工人懶散不堪，效率低下得令人髮指！即便是乘坐汽車進入錫金，但所有的車輛以及乘客證件，都要一一查看驗證，方可放行。要想去一趟錫金，還真是西天取經啊。而這一切，都是印度實行封閉統治的刻意為之！

青藏鐵路，一夜之間可運10萬官兵

錫金已經被印度吞併了42年，但對於印度來說，錫金不僅是敏感地區，而且，還是不能隨便談論的敏感話題。不管是中國記者，還是外國學者，凡是想要前往錫金做採訪，做調查，都會被印度政府明確拒絕。即便是匿名採訪，受訪者也會噤口不言或者直接告訴記者：「太敏感，我不敢說。」中國有句古話，「防民之口甚於防川」，印度對於古老的中國智慧，領悟的很深刻啊，甚至是有過之而無不及。而實質上，錫金邦歸屬印度以來，從未發生過大規模民族運動，也未有過大型集會活動。只是印度政府自己太過心虛，畢竟是巧取豪奪來的土地，心裡總感覺不踏實。

錫金自從加入印度後，經濟取得了高速的發展，但在經濟快速發展的繁榮之下，也隱藏著巨大的危機。錫金面積7000平方公里，印度第二小邦，人口60萬，排在印度所有聯邦中倒數第一。但人均收入，卻排在印度第三富邦。而且，錫金的自然環境優美，在印度整體髒亂差的形象下，錫金卻成為了印度首個「沒有露天廁所的邦」。大家都知道，印度強姦案屢發，印度女性地位十分低下，而錫金卻是印度女性工作環境最好的邦。但，錫金能取得這麼快的發展，是因為錫金的過去，實在是太窮了。即便從2004年以來，錫金的平均經濟年增長率達到12%以上。但錫金依然是以農業經濟為主體的落後經濟體。這也可以看出，印度整體的經濟環境實在是很落後。這與中國相比，至少還差20年以上。

印度失業工人與警察發生衝突

另外，錫金邦的自殺率領先整個印度，是印度平均自殺率的三倍以上。而且，錫金自殺者的群體年齡集中在21-30歲之間。有社會工作者調查稱，錫金每10名年輕人，就有7個濫用藥物。而造成錫金高自殺率的，並不是濫用藥物。最根本的是，錫金的失業率排在全印度第二高。超高的失業率，導致年輕人喪失對生活的美好憧憬，頹廢嗑藥自殺等等。聯合國

毒品和犯罪問題辦公室官員庫納爾·基紹爾表示，「錫金一味追求經濟快速發展，影響了民眾利益，忽視了社會需求」。

錫金邦冷清的街頭

在上個星期，由於中印之間在邊境地區的持久性對峙。錫金邦首席部長

查姆林

因「不合時宜」的發言，而陷入了政治困境。他說：「

錫金人民選擇加入印度，並非是要做夾在中國與西孟加拉邦之間的三明治

。」此番言論遭到輿論的非議。而且，印度封鎖了通向錫金邦的唯一國道10號公路，是的錫金面臨物資短缺的困難。據統計，在過去的三十年里，由於印度對10號公路的不間斷封鎖，導致錫金至少損失6000億以上盧比的巨額經濟價值。

錫金邦首席部長

查姆林

在國外網站Quora（與中國知乎類似）上，有人問到：「錫金人樂意成為印度人嗎？」一名印度人回答：「這取決於不同個人。」

另一名生活在錫金的居民稱：「錫金人作為印度人相當高興，他們能使用印度各地的設施。」

名為Siesta Fiesta的錫金網民在Quora上說，「我認為不帶偏見地看，在當今正在變化的地球村，如果繼續是獨立國家或王國，錫金將陷入困境，加入印度為錫金提供了穩定和發展途徑」。不過，他同時認為，印度吞併錫金的確是一個陰影。「

美麗的錫金王宮

說到這個「陰影」，其實是許多錫金人心底的共同感覺。不少錫金人表示，「我們來到印度次大陸並被當地人質疑我的種族或大聲嘲笑我的印地語口音時，我也希望錫金沒有被『合并』。當一些印度人甚至不知道錫金在何處時，我們確實面臨一定程度的身份認同危機，但一廂情願的想法無法改變任何事。」

10號公路被封鎖引發錫金人的不滿

我們知道，在印度，宗教信仰是一個影響力十分強大的因素。而這也影響到了錫金人對自己的宗教認同。據了解，平時錫金人大多不以印度人自稱。主要是因為錫金人信仰藏傳佛教，風俗習慣、語言文化與印度教有著很大的不同。另外，也是因為錫金人對印度依然存著一定程度的抵觸情緒。錫金由於地理位置臨近尼泊爾和不丹，民族也與不丹、尼泊爾十分接近。據悉，在錫金邦，大約有一半的人會說尼泊爾語。但近些年來，大量的印度和尼泊爾移民湧入錫金，如今的錫金邦，錫金人大有淪為「少數民族」的趨勢。

錫金人信奉藏傳佛教

據《環球時報》報道，當前，還有著諸多的錫金人並不認同印度。據稱，「

因為當時印度吞併錫金採取了不少強力手段，直到現在，不少在尼泊爾生活的錫金人和我聊過他們的危機感，以及對當年錫金領導人向印度妥協的不滿

。」在42年前，錫金乃是一個獨立的王國，國王叫

帕爾登·頓杜普·納姆加爾，於1982年，因癌症死於美國紐約。王儲旺楚克即位後，立即宣布印度對錫金的吞併屬於非法行為。如今，旺楚克已經64歲，常年住在不丹或者尼泊爾，過著僧人的樸素生活，不問世事。在錫金，也還有著不少的老人，依然挂念著他，懷念那個曾經獨立的王國。但這種懷念的話題，也只能關上門來，隨意地聊幾句，不敢多說。

曾經的錫金王室

全文寫下來，洋洋洒洒幾千字，只希望讓更多人記起：錫金曾經是一個獨立的王國，它不應該被遺忘！而印度這次率先侵入中國邊界，從而引發的中印對峙事件，更應該讓我們想起，並且，讓錫金人想起，他們，曾經擁有一個只屬於錫金人自己的國家！

END

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無論美韓還是朝鮮 有種你們就真的先發制人一回!

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火星四濺的大國碰撞必將奴性韓國燒成齏粉！

【32】

戰略機遇期已近尾聲 中國該亮劍了！

【27】

中美博弈：中國把美國玩得團團轉！

【35】

暫時中斷與中國的外交工作關係，底氣何來？

【31】

福島核災難真相驚人 終於明白日本為什鬥不過俄羅斯了！

【25】

美軍陸戰隊入駐台灣，是武統台灣最佳時機？

【49】

詭異神器橫空出世！澳大利亞皇家步兵戰力將稱霸全球！

【44】

番號不在，軍魂永存！——獻禮共和國18個集團軍

【13】

南京，南京！ 永遠不能忘卻的祭奠！

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