吉利6月銷量公布，博越、帝豪銷量都如何？

2017年7月，吉利汽車發布了6月銷量快報，6月銷量為88773輛，同比增長91%，1—6月總銷量為530627輛，同比增長89%。

面對如此傲人的數據，吉利汽車也上調了全年目標至110萬輛，繼續走在自主品牌第一集團的位置。

6月吉利各車型銷量如下：

新帝豪

2017年5月銷量：14211輛

2017年6月銷量：16240輛

環比增長：14.27%

帝豪作為吉利汽車銷量最好的產品之一，不僅擔負著吉利品牌銷量保證，同時也是自主品牌在家轎市場對抗合資品牌的第一利器。本次吉利在6月銷量為16240輛，較上月增長了14.27%，可以看出雖然面對眾多合資緊湊型A級車的圍剿，帝豪在銷量還是能穩步提升，繼續保持著其對它自主品牌的明顯優勢地位。

這個數據雖然相較於朗逸、英朗、軒逸這三駕銷量前三的馬車還是有不少差距，但本月憑藉這帝豪16240的銷量，對於走進6月家轎銷量第九的位置，還是抱有不小的期望。

帝豪GL

2017年5月銷量：7214輛

2017年6月銷量：8218輛

環比增長：13.91%

帝豪GL作為定位高於帝豪的一款A+車型，在本月銷量上也有著13.91%的增長。自主品牌在SUV市場可以說是有著絕對的統治地位，然而在家轎市場則相反，基本上銷量前幾位的車型都是被合資品牌所包攬。然而可喜的是，吉利除了帝豪，還有一款帝豪GL。

新遠景

2017年5月銷量：7098輛

2017年6月銷量：10688輛

環比增長：50.57%

遠景作為一款定位較低的家用緊湊型A級車，本月銷量賣到了10688輛，實在是一個出人意料的數據。在這個級別市場，高配不到7萬的新遠景，似乎只有比亞迪F3能與之抗衡，無論是比亞迪F3還是新遠景，性價比都夠高，也都有足夠的實力去吸引消費者來購買。而面對新遠景本次10688輛的銷量，不知比亞迪F3在本月銷量會是多少，是否在這批購買新遠景的車主中有原本要購買F3的車主。

金剛

2017年5月銷量：2650輛

2017年6月銷量：3757輛

環比增長：41.77%

吉利金剛同樣是一款定位較低的家轎車型，定位級別要低於新遠景。金剛雖然在整體上看起來銷量都不是很高，但從數據上來看，6月3757輛的銷量較上月2650還是有著41.77的增長率，同樣非常驚人。

在這個級別市場，還有一個最大的對手便是寶駿310、長安悅翔V3等車型。寶駿310自不用講，憑藉著超高性價比，每月銷量在家轎領域能排到第三的位置；長安在今年5月進行了官降後，6月數據整體上都有較大的提升。面對這樣的環境，金剛還能有如此大的漲幅。

博瑞

2017年5月銷量：3046輛

2017年6月銷量：3510輛

環比增長：15.23%

作為作為吉利走上高端的代表作，在剛推出的時候銷量也非常高，然而隨著時間的推移，面對著合資品牌的各A級車在軸距上也不斷加長，消費者也更多願意花同樣的錢去購買合資A級車。不過雖然銷量還是低迷，但本月較上月還是有著15.23%的增幅。在增幅上雖然是最少的，但考慮到自主品牌B級車在家轎市場向來難有高銷量。

而在最近，也爆出了新款博瑞的消息，為了應對其高油耗的弊端，這次改款的博瑞還大量使用了新材料來減輕車身，相信在新車推出後，又會迎來一波博瑞熱。

博越

2017年5月銷量：21142輛

2017年6月銷量：21282輛

環比增長：0.06%

面對著如今SUV市場的大混戰，博越在經過前期產能不足到如今穩定月銷過2萬輛，可以說吉利汽車對於這款產品的重視程度非常大。在增長率上，博越是旗下所有車型增長率最低的一款車，但同時也是目前吉利品牌旗下銷量最高的車型。

以這個數據看，博越的銷量雖然沒有大的增幅，但光從這個銷量數據看也同樣不容小覷。往上有H6、GS4以及新款爆品寶駿510。相信吉利博越依靠著其優秀的品質，在未來走上自主品牌SUV前三的位置也是有可能的。

帝豪GS

2017年5月銷量：10026輛

2017年6月銷量：12428輛

環比增長：23.95%

帝豪GS是吉利一款定位於跨界SUV車型，在本月也同樣有23.95的增幅。作為一款「不尋常」的SUV車型，本就在銷量上有著自己的弱勢，不過吉利帝豪GS卻讓我們看到，跨界車型也同樣可以有不俗的銷量。尤其是對於女性消費者來說，迷人的外觀，現代感的內飾以成為眾多年輕女性消費者的首選車型，不得不感嘆吉利對於車型的把握非常準確。

遠景SUV

2017年5月銷量：8040輛

2017年6月銷量：10621輛

環比增長：32.1%

遠景SUV同博越一樣，同樣是一款定位在緊湊型的SUV，不過定位要低於博越。遠景SUV在外觀上也同樣使用了最新的吉利家族式設計，並且相較於其他自主品牌的SUV來說，同樣的價格遠景SUV在長寬高以及軸距上都要比那麼小型SUV有優勢。本次遠景SUV銷量過萬，也代表這吉利品牌旗下所有SUV的銷量均過萬，遠景SUV的高銷量功不可沒。

寫在最後：在6月，吉利銷量可謂是非常喜人。這也難怪吉利會將全年目標上調至110萬輛。而從整體數據看，本次吉利的3款SUV車型銷量君過萬，其佔比達到了吉利汽車6月銷量的49.9%，接近一半。從這個數據看，吉利汽車雖然在轎車上要比SUV多，但單個車型銷量還是SUV最有保證。

相信面對這樣的一個大趨勢，吉利還將會推出1—2款SUV車型來繼續細分SUV市場，以求獲得更好的銷量。

而在轎車市場，同樣能看到如帝豪、帝豪GL、新遠景等車型的銷量上升，雖然面對SUV的強勢，但家轎市場卻是不能放棄的一個大市場。吉利的轎車與SUV比重幾乎對半開，這也看出吉利車型在目前市場的良好趨勢。

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