是怎樣的集訓讓「大軍師們」直呼意想不到？

最新 07-11

來源中國軍網

案例分析

「這是我第三次參加參謀『六會』集訓了，也稱的上是『老司機』，真沒想到，這次集訓會有這麼多『小驚喜』。」7月3日，海軍某基地組織16名參謀人員進行為期5天的集訓，各單位選送上來的業務尖子從中尉到少校，談及這次集訓感慨良多，接連說幾個「意想不到」，一致認為這樣的培訓應該再來幾次，大呼過癮！究竟是怎樣的集訓能讓這些「老司機」頻頻感到始料未及？通過對集訓過程的全場跟蹤，帶你解開這些謎團。

(文/戶才順圖/龔柏聰)

開始作業

意想不到一：時間緊、任務重、壓力大

7月3日中午12點50分，編輯走進某倉庫「探營」，雖說是午休「休戰」間隙，可眼前看到的一幕，不禁暗自敬佩：「軍師們」正在背誦上級整理的600多道題。海量的題庫，一天的時間，晚上考核，當場公布成績，讓參謀們倍感壓力，根本無暇去想其他。有的就連回答編輯的提問，都是極其簡短的幾個字，眼睛始終盯著題庫。環顧現場，這些從各單位推選出來的業務尖兵，代表的是各單位最高水平，誰都不想在第一局就落後他人，所以他們大多少言寡語，不是夸夸其談的「空心菜」，而是少說多乾的「實幹家」。這次集訓課程表，從早上起床到晚上熄燈，學習內容安排得非常滿，甚至沒有「串門」的時間，業餘時間除了安排1個小時的籃球賽和2個小時的參觀見學外，還要學理論、改想定。「時間真是不夠用，要學的東西太多了。」參訓參謀劉之萌感慨道。

專家授課

意想不到二：懂「三戰」、會處突、難度高

7月4日上午，南昌陸軍學院黃靖副教授一堂精彩的陸軍戰術標圖授課，讓這群習慣看海圖的「老司機」感到明顯水土不服；7月5日上午，訓練科塗科長設置想定：××高地東南方500米發生泥石流，受災嚴重，接上級通知，命令我部前往救援，請標註我部搶險救災行軍路線圖，第一次標繪非戰爭軍事行動行軍路線圖，讓「老炮兒」一臉茫然；7月6日上午，導演組突然設置課目「敵情有變，請根據現場口述，重新擬定作戰文書，標繪敵我態勢圖」，讓「軍師們」不知所措；7月7日上午，隨機導調，某國對我島企圖進行海上封鎖，請以一名聯指參謀身份，標繪×××圖，更讓「小夥伴」無從下手。此次課目較以往集訓有很大的改變，訓練科針對以往參謀崗位標圖實踐性不強、軍兵種標圖訓練單一等特點，不斷創新培訓方法，採取課堂講授與實際操作、討論發言與解決問題相結合的方式，努力把參訓人員培養成為一名複合型參謀。參訓參謀廖陽說道，「毫不誇張地說，這次想定的設置，每一步都是貼近實戰的！」

專心聽講

意想不到三：氣氛濃、轉作風、標準嚴

「無論是軍事幹部，還是政工幹部，首先都要是能打仗、會打仗的幹部。」副參謀長李建黨在開訓動員的一席話給參加集訓的政治處幹事戶才順留下了深刻的印象。戶幹事說，這次集訓他是唯一一名幹事，對參謀業務本領恐慌，起初讓他有點吃力，但是在集訓全過程中，他處處可以感受到濃厚的學習氛圍。針對「六會」技能起點低底子薄，謝偉參謀與他搭檔組成學習幫扶小組，確保學習不掉隊。集訓期間嚴禁飲酒，集訓結束後立即返回部隊；只要進入作戰指揮室，不管是授課還是考試，嚴禁帶入通信工具；評定成績公平公正公開，後期將以文件形式告知單位。這次集訓的組織之嚴、考紀之嚴、評定之嚴，可謂基地首次。「平時一個簡單的作風問題，戰時可能是一個關聯戰鬥力的大問題，必須端正！」一位首長曾說道。