亞洲最大直升機航母的前身竟然這麼有來頭，日本這次厲害了

「加賀」號的正式服役標誌著日本海上自衛隊成立。聯合艦隊的4個護衛隊群分別擁有1艘直升機航母作為標誌，也就是說自衛隊本世紀頭20年4個最重要的艦艇發展項目分別是「出雲」級直升機母艦、「愛宕」級防空驅逐艦、通用型驅逐艦和「蒼龍」級潛艇。這四個項目全部取得突破性進展。.圖中是從碼頭上拍攝的「加賀」號直升機航母。

一提「加賀」號，人們很快就會和二戰時期，舊日本海軍的「加賀」號航母聯繫起來，該艦曾為侵華日軍的幾艘主力航母之一，該艦長230米，寬29.6米，滿載排水量43600噸，載機81架，參加過日軍偷襲珍珠港的行動，最終在1942年6月4日的中途島海戰中被美國海軍「企業」號航母上起飛的「無畏」式俯衝轟炸機偷襲，被先後命中5枚炸彈後斷成兩截沉入大海，1942年8月10日除籍。大圖為「加賀」號，小圖為5枚炸彈命中位置示意圖。

「加賀」號為「出雲」級直升機航母的2號艦，該級的開發代號稱為22DDH（平成22年，即2010年，DDH：直升機驅逐艦縮寫），實為「日向」級直升機航母的放大版，與後者相比，增強了兩棲運輸能力。「加賀」號基準排水量19500噸，滿載排水量26000噸，全長248米，飛行甲板最寬處38米（不含升降機），高23.5米，吃水7.1米，配備4台雙軸推進、可變螺旋槳LM2500燃氣輪機（COGAG）。「加賀」號燃氣輪機輸出功率可達11.2萬馬力，最高航速30節。

日本報道稱：「加賀」號具備牽制進出大洋的中國海軍，增強「離島防禦」的能力。外交部發言人表示，「加賀」號（かが/Kaga）曾在二戰期間被美軍擊沉。日方應該汲取歷史教訓。我們希望「加賀號」（Kaga DDH-184）的重現不是日本軍國主義企圖死灰復燃的開始。圖為「加賀」號的宣傳畫，二戰時被擊沉的「加賀」號與新服役的「加賀」號同時出現。

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