33個師隨時可戰 中國空軍這麼強 但為何軍事專家仍高興不起來
中國空軍已經取得長足發展
據俄羅斯《軍事檢閱》雜誌2017年2月號的一篇文章稱，中國空軍目前已經擁有33個航空兵師，而且都處於裝備狀態良好，人員得到充分訓練的狀態，隨時都可以投入可能的戰爭或是衝突之中。其認為，中國空軍像一條「正在疾速騰飛的巨龍」，其裝備的先進程度和飛行員的訓練程度都大大超過了俄羅斯空軍。其也藉此表達了對俄羅斯空天軍老化的航空力量的擔憂。
殲10
但儘管我國目前空軍已經取得了長足進步，甚至在很多外媒中被以「強大」二字形容，但我國的很多航空專家仍然對此高興不起來。其仍為中國空軍存在的一些短板感到擔心。
殲10
第一點，是缺乏大型遠程轟炸機。在大型運輸機研發取得突破性進展並開始裝備部隊的今天，大型轟炸機的缺位已經成為了解放軍空軍最為顯著的短板。2015年初，91歲的劉玉堤老將軍在彌留之際用顫抖的手在本字上歪歪扭扭地寫下了自己最後的期望：要大大發展轟戰機。劉老將軍曾在50年代的空戰中成為王牌飛行員，曾在一次空戰中半小時之內擊落了4架美軍戰鬥機。但他清醒地認識到，解放軍的空軍以後不能成天去被動攔截別人的轟炸機，也要有自己稱手的傢伙主動出擊。但老將軍的遺願至今尚未實現。哪怕是大大衰落的俄羅斯空天軍，依靠其蘇聯時代的老底子，竟然也能擁有差不多200架重型轟炸機，其就能前出到美國本土附近進行戰略威懾，讓美國人無法大意。
多次現代化改進後的轟6，但其機體大小還是不滿足需求
第二點，缺乏專業的對地攻擊機。目前，我國對地攻擊機（以前所謂的強擊機）仍然是由強5擔任主力，這造成了空軍在一線直接支援地面進攻的短板。飛豹這樣的戰鬥轟炸機用來執行一線兵團直接支援的話，效費比極低，而且其自身性能也不太適合這種刀口舔血的工作。在蘇-俄航空兵中，SU17式戰鬥轟炸機、米格27式就是專門擔任對地一線和淺縱深支援的任務，SU25更是新時代的強擊機，直接擔任在敵人密集高射火力中進行直接對地掩護的任務。美軍儘管內部也質疑過強擊機——對地攻擊機這個機種在冷戰後是否已經過時，但歷次戰爭中A10的搶眼表現仍讓其一直服役。我國的強5在防護力和載彈量上都被俄美拉開了巨大差距，急需新機型填補。
強5已經老了
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