薩沙親自鑽入潛艇內部：帶你看朝鮮最先進的羅密歐級

作者：薩沙

本文章為薩沙原創，謝絕任何媒體轉載

哈哈，大家又被薩沙忽悠了。

其實這不是朝鮮潛艇，而是同一級別的R級也就是羅密歐級潛艇的內部 。看看這個，也就等於看了朝鮮的潛艇。

這是停靠在威海劉公島的279號潛艇，是一種普通的柴電潛艇，原尊是大名鼎鼎德國U型潛艇。

我國和朝鮮幾乎同時獲得了R級潛艇的技術，在60年代開始仿製。中國也叫做033型潛艇，一共製造了106艘之多。

目前這106艘潛艇除了幾艘還在用於教學以外，其餘全部退役。這很容易理解，因為033級是蘇聯50年代的潛艇，早就該退役了。

朝鮮目前還裝備22艘R級潛艇，這也是 朝鮮目前最為先進的潛艇。

劉公島這艘潛艇保存的並不好，銹跡斑斑，同廢鐵差不多。早在2012年，薩沙看過一組相關圖片，當時潛艇還很新，至少外表很新。短短5年，就變成這樣了。作為愛國主義基地，這是不是寒酸了一些？

R級潛艇長70多米，還是很氣派的。

這就是入口了，真的很小。薩沙擠了半天才 塞進去 ，看來胖子和大個子真不能做潛艇兵。

下去以後就是第一艙，魚雷水雷艙。魚雷發射管很氣派吧，其實裡面非常狹窄。注意一排排的魚雷準備框。

潛艇首部是6個魚雷發射管，這是潛艇最強有力的武器。533毫米魚雷12枚，一旦全部發射出去，潛艇也就沒有了意義。

從魚雷艙仰望我們剛才下來的地方，遙不可及啊。

通往第二艙的，就是這種圓形水密門，也就正好容納一個人彎腰鑽過。

鑽到第二艙回望水密門。平時 作戰時，原則上水密門都必須關閉，以保證萬一潛艇被擊中，也不會徹底沉沒。

第二艙 是艇首蓄電池艙，裝有鉛-1型蓄電池112塊。大家注意這些座位，它是報務室、醫務室和軍官休息室。

這是通往第三艙，也就是指揮艙的門。

指揮艙是全艇的核心 ，裝備包括圖中的潛望鏡在內的大量設備，如雷達天線、無線電水下天線和潛浮系統。

設備眾多，塞得滿滿的。

這裡還有：海圖室、雷達室、聲納室、彈藥庫等。

再放一張。

接著，我們去第四艙，尾蓄電池艙。所謂柴電潛艇，電池當然是最重要的。電池的多少，直接決定了潛艇可以在水下作戰多久。大家都知道，潛艇只要一上浮，就很容易被敵人發現。

這些蓄電池都很昂貴，最初全部是從蘇聯進口的。我國花費很大精力，才實現了自產。

這裡還有空氣壓縮機一台，廚房一間，床鋪20個。

下面我們去第五艙，內燃機艙。

這個艙用於潛艇水面航行。

裝有6-390型國產內燃機2台，轉速500轉／分，功率2000馬力。

接著是第六艙，這是電機艙，是潛艇水下航行的主要動力艙室

裝有主電機2台，轉速420轉／分，功率1350千瓦；經航電機2台，轉速420轉／分，功率50千瓦。

好了 ，最後一艙，也就是第七艙魚雷尾艙

尾艙還包括：水下廁所、尾升降舵、方向舵等。

裝備2個魚雷發射管。根據西方研究，尾部增加 魚雷發射管，可以提高潛艇百分之五十的作戰能力。

還是要從小小的圓孔裡面爬出去 。

重見天日了 。

經過這樣一次體驗，可以感到在這種老式潛艇中生活是多麼不容易。除去雜訊、高熱、氧氣不足等等不談，即便是在這種狹小的環境下生活個十幾天，一般人恐怕也絕對受不了，瘋了都可能。

而且，這種潛艇不要說戰時，就算平時出入也是非常困難的。一旦被擊中，即便能夠拚死上浮，恐怕50多名艇員也難以一起逃生。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！