充電神器：ORICO充電巴士，桌面從此不凌亂

作為電子科技愛好者，總會不斷購買一些更新更好用的電子產品，這就留下了不少功能齊全但又捨不得扔的備用電子產品。就拿手機來說，筆者也遺留了不少備用機型。隨著智能穿戴及便攜平板的普及，需要充電的設備也越來越多，比如平板、比如手錶等，於是無形中讓充電成為了一件「不雅觀」的事情，從此桌面/床頭變凌亂。

比如這樣，典型的「潔癖」者，再怎麼擺設也避免不了一片狼藉，充電線的纏繞也讓充電設備的拿取變得不太方便。

然後，一拖多的USB充電器出現了，USB插座出來了，充電介面已經不是充電需求最主要的問題了， USB充電線的纏繞更是不可避免的，而關於桌面整潔度似乎也並不體面。

對於此類問題的困擾，筆者曾分散多個USB插座來避開集中充電的凌亂，但也因此也經常忘記取下已充滿電的手機，也就造成過同一個手機連續充電24h以上的尷尬事件，還好是備用機，要不得多心疼。筆者不禁在想，要是有一款充電器能解決多個手機的充電而又不至於凌亂那該多好，ORICO這家專做USB及電腦周邊產品的企業近期就推出了一款充「充電巴士」，完美的解決了筆者所有的充電煩惱。那麼就隨筆者一起來了解了解ORICO充電巴士吧。

開箱：外觀與設計

充電巴士的包裝盒比想像中的大，包裝上也沒有做過多的設計，有點像箱裝餅乾的包裝樣式。

不過包裝大的好處就是有足夠大的空間給產品做保護，ORICO充電巴士裝箱做了比較嚴密的保護，除了塑料防刮袋外，兩頭都做了泡沫防震套。

隨機配件有充電巴士主機一台、電源線一根、說明書及保修卡各一份。

充電巴士的設計也比較簡單但也不乏技巧，基本上不需要看說明書也能知道如何使用。電源介面及電源鍵設置在同一側，相隔較近，這樣能有效減少內部線路的距離與布局設計。

電源鍵的大小比食指稍大，按壓式的開關方式，操作起來還是比較方便的。

而在另一面，則是整齊布局的10個5V/2.4A的USB充電口，然而並沒有同頂部的支架等距分散布置，估計是礙於內部線路板布局問題吧。

頂部的支架採用的是硬塑材，整個布局與外形一致，形成一個橢圓弧形狀，沒有割手及易碰傷的稜角。

ORICO充電巴士底部，正中央設置了一個凸出來的圓形散熱口，兩端也設置了條形散熱口，同時在四個方向均設置了防滑坐，也是一體式注塑成型的，整個底殼無拼接、粘接或者焊接，整體為橢圓形設計，各個轉角都做的比較圓滑。

而對於經常要拔插的電源線，ORICO很用心的在兩端都做了防拉伸的加固座，同時在手指拔插拿捏處都做了防滑帶，很好的保護電源線的同時也為用戶的使用帶來了方便。

體驗：功能與品質

從實際使用來看，10個充電設備放置在上方的支架上是完全沒問題，將平面的放法移到空間上來，少了些凌亂，散熱與安全性也相對好了些。同時，從ORICO設計理念來看，主機的外形設計確實有點巴士的感覺。

充電介面側，10根數據線雖然長短不一（20-30mm），但也還算整齊，不會有纏繞及凌亂現象，USB介面沒有按照支架等距分散分布，但實際用起來也並不礙事，充電也變得有秩序了。

ORICO充電巴士的10個USB介面，可智能識別市面上大部分數碼設備，自動識別接入的設備充電合適電流，實現快速充電的同時又避免影響電池的壽命。不管是第一個介面還是最後一個介面，每個介面的充電數據均能實現自動調節，無個例式的特別設計，實現盲插盲充。

從功耗來看，筆者選用的10台手機均為常用的5V充電手機，充10個手機時的功率是56.29W，充5個手機的功率是32.11W，相當於每個手機降低了5W，但是為什麼總功率會多出6-7W，筆者感到十分好奇。

於是，又做了一個簡單的測試體驗，同樣一台Ipad，直接接插座功率為5.502W，單獨接入充電巴士後功率則達到了11.46W，電路板的耗電不至於消耗掉近6w的功率，看來ORICO充電巴士裡面還設有耗電的元件在裡面。

筆者試著拆開ORICO看看內飾，無奈卡座對接比較結實，拆機未果。接著，筆者找到了官方的宣傳圖，內飾一目了然，除了充電電路板外，底部還設有主動散熱風機，這也就是為什麼底部及側邊設有散熱口的原因了。那麼，筆者又不禁產生懷疑，若按下充電按鈕，但不接入充電設備，內置風扇會主動開啟么？

顯然，一個簡單的測試就看到了結果：在10個USB沒有接入充電設備時，ORICO充電巴士功率為0。也就是可以這麼理解，內置的智能晶元在每次充電時，除了智能識別合適充電電流外，還會主動根據充電狀態自動開啟散熱風扇。

在此之前，筆者並不認為USB充電設備需要散熱，然而當快充手機不斷的發展，充電的功率也逐漸變大。有時候拔下獨立充電器時會感覺到輕微發熱，但不足以達到危害安全的範疇。某次使用一般USB插座充電時，發現數據線發熱至燙手，這就有危險因素在裡面了。

筆者實測，大眾的USB插座，由於缺乏主動散熱裝置，在室溫30℃的環境下，最高可發熱至63℃，這已經達到必須重視的高溫段了。市場上幾毛至幾十元的數據線比比皆是，越是這樣的無標準化小產品市場，作為消費者越是要注意，以做到遠離危險，防範於未然。

以上為筆者實測ORICO充電式數據線兩端的發熱小視頻，從實際測試來看，在室溫30.9℃的環境下，10根數據線中溫度最高的有35.1℃，最大溫升4.2℃，可見ORICO充電巴士主動式散熱起到了非常好的作用，也保障了集中充電的安全性（要高於普通無散熱裝置的USB充電設備）。

總結與建議

智能終端普及的時代，ORCIO的充電巴士符合了大部分公眾場合如辦公室、教室、公共閱覽室、地鐵站等的充電需求，也解決了如筆者般擁有多款智能終端的充電問題。總體來說ORICO充電巴士的外觀比較時尚，圓滑的設計也較為結實耐用，充電穩定性不錯，散熱效果尤為明顯。充電巴士不但做到了10口USB充電需求，還從空間上解決了充電凌亂問題，從布局（短USB充電）及散熱上避免了消費者一直忽視的USB充電發熱的安全問題，創新的支架式充電座已經不僅僅是創意上的新奇特，更是桌面集中充電的一款神器。目前售價398元，有黑色、白色兩款可選，喜歡的朋友不妨關注下。

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