汽車剎車靠剎車片，那麼你知道大型輪船緊急剎車靠什麼嗎？

我們都知道在地面上跑的汽車在緊急的情況下可以靠剎車片一類的物質制動剎車，那麼在水面上的艦船是沒有剎車的這一說法。既然不能夠剎車那麼艦船在水面怎麼才可以緊急停下來呢？

一般情況下，當船駛入港口的時候船就會開始減慢速度，然後船就是一下子前進一下子倒退，而這時候船上的水手會把船上纜繩另一端投向港口接應人，接應人接到纜繩之後就會一直拉，然後再把纜繩套在纜樁上。

船就會慢慢靠在岸邊了，而一般的貨船則要靠拖輪把它慢慢頂到碼頭泊位。不過在大海上高速航行的輪船，在緊急的情況下又是怎麼停下來的呢？

其實，輪船有幾種緊急停車的方式。比如說，拋錨、反推裝置也就是螺旋槳反轉等。一般情況下，當輪船遇到障礙物的時候，一開始輪船主要是靠改變航向來達到規避的目的。如果單單用舵也不能躲避的話，就得用緊急制動來進行配合。也就是說迅速打倒車，使螺旋槳反轉相當於汽車使用的倒擋，這時候如果情況非常的緊急則需要同時拋下船錨，用船錨抓地的力量來增加阻力，拋單側的船錨可以輔助轉向，而雙側的船錨則是為了讓船緊急停下來。

然而，在這樣的情況下拋錨很可能會造成錨鏈斷裂甚至丟失，所以在實際操作的時候經驗豐富的船長都會根據危急的程度來靈活運用各種方法來使船停下來。不過由於船在水上產生的慣性非常的大，所以即使是緊急停下來還是會向前竄。

比如，泰坦尼克號在緊急的情況下難以停下來才撞上了冰山，所以很多船舶相撞的事故就是因為很難快速停下來才導致了各種悲劇的發生。

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