為什麼一定要從左側登機？

前幾天波叔普及了飛機上空調溫度低的小常識，不少小菠菜說愛看。那就繼續答疑解惑：為什麼一定要從飛機左側登機？

放心，不論是機長還是國家領導人，都和你一樣走的是左門。

而且飛機右側也是有門的。

1.

因為習慣

從左側登機是沿用了航運界的老習慣，就像鐵軌的寬度是由羅馬帝國時期戰車的寬度決定的一樣。

在過去，輪船通常都是從左側靠岸（所以左側叫port side，右側叫starboard side）。因為，有些輪船的方向舵通常安裝在靠右側，從右側靠岸會受到方向舵的阻礙。有些船隻則受到螺旋槳旋向的影響，從左側靠岸比右側更容易。

所以這個古老的習慣也沿用到了現在的航空界，就如有十多扇艙門的A380飛機也都是從左側登機。

除了登機門之外，飛機上的每扇門都有自己的作用。

右側和後部的艙門是航食車及服務車輛的進出口。

大部分飛機的加油介面也設計在飛機右側機翼下方，無論是靠近廊橋還是停留在遠機坪，所有的旅客從左面登機或者下飛機，而行李貨物，餐車油車全部從右側接近飛機，互不干擾。

而飛機上的每扇艙門都起著應急門的作用。在緊急時刻，作為逃生的可用通道。

2.

因為機長在左側

降落時，飛機要停泊在最接近廊橋的位置，廊橋在左側，機長以飛機的左邊會更容易判斷機翼的間隙。

PS：直升機的主駕駛位在右側，哈哈哈，不過人家左右門都是可以上的。

坐飛機時，你喜歡坐左邊、右邊、中間？

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