廣州番禺藝匠汽車音響 本田雅閣升級歐塞爾全車隔音

開車時，車主們最不願意的就是被噪音侵擾，吵雜的聲音、底盤轟隆隆的噪音、高速時候呼呼的風聲破壞駕駛者的注意力不說，還存在安全隱患，同時給乘坐人員也帶來煩躁。做個隔音吧！把一切噪音都隔除在車外，讓自己的愛車靜一靜！

車主通過網路渠道去了解全車隔音的施工細節、施工店家的技術水準和隔音的價錢，一開始發現我們的收費偏高；但經過多方了解車主還是選擇了我們！藝匠汽車音響一直不會以低價取悅客戶，我們相信付出的勞動與材料成本擺在面前，客戶還是會選擇我們。

汽車隔音升級既是可以降低行駛過程中車內的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色，享受它帶來的高品質的生活，汽車隔音升級勢在必行！

今天番禺藝匠汽車音響為大家帶來本田雅閣的全車馬來西亞歐塞爾專業汽車隔音作業過程：

門板隔音的目的是為了降低路噪、降低外來熱量、車門結實度增加、完全發揮喇叭的最佳效果。對這個部位我們採用雙層隔音處理，將有效的降低通過車門的大量路噪，減少門板共振，更可以因為將車門變成音箱而大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質。

施工完成後：

底盤隔音，最主要的效果還是針對底盤部位傳來的噪音，分別是沙石擊打底盤的沙沙異響聲以及過不平路面、減速帶造成的底盤低頻共振聲、車內飾件摩擦產生的異響。此工程不僅對車內噪音的主要來源部位，進行了隔音處理,而且對車內地板也進行了雙重處理;車內路噪大幅度降低。隔音的安裝不僅是要產品的質量過關，安裝的技術與細節同樣也是必不可少的。隔音必須做到位不讓任何一處的隔音入侵到車內。

施工中的第一層《制震》

第二層貼上一層吸音棉，將低頻共鳴聲吸得乾乾淨淨！

後行李箱的隔音也是很重要的，後面整個空間都是一個大空腔，如果不做隔音，後備箱的小噪音就會在整個後備箱的大空腔下變成大噪音。後行李箱的隔音也能對後輪弧的胎噪和風噪有很好的抑制作用。

輪轂隔音，抵抗行車砂石聲、路噪音聲；使噪音鈍化，不會感覺很尖銳很刺耳！

引擎蓋隔音，主要針對的是發動機的噪音，在發動機蓋上貼上隔音材料，能有效抑制噪音，同時保護髮動機蓋讓發動機蓋不會在高溫情況下，產生漆面過早老化。施工方式通常是先在引擎蓋上都貼滿減震材料。

尾箱蓋：

全車隔音升級完成後，明顯感覺整個車身更加穩定，風燥降低，最後得到車主的認可，作為我們專業店家來說無疑是給我們大的肯定!為了更安靜的車內空間，為了更舒適安全的駕乘體驗！

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