華商「車都督」重磅上線，歡迎爆料！

7月1日，新的《汽車銷售管理辦法》正式實施。新規拓寬了汽車的銷售渠道，並規範了汽車交易的種種細節，比如：經銷商不得捆綁銷售保險、金融、配件，不得在標價之外加價銷售，交車時必須提供合格證，「原廠配件」的標準也得以界定。

然而十多天來，很多新政明令禁止的情況依然大行其道。比如，一些熱門車型的仍然在加價，一些4S店依然扣押合格證，捆綁賣保險的行為仍舊沒能杜絕……

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調查、曝光，我們是認真的

為了響應新政，發揮媒體的監督職能，更為了幫廣大讀者、消費者維權，華商「車都督」欄目今日重磅上線。「都督」，中國歷史上的古代軍事指揮官官名，最初是軍隊中的監察官，與監軍相同。

而我們也藉此寓意發揮媒體監督作用，通過華商全媒體及社交媒體，對汽車銷售、售後過程中存在的違規、侵權行為一查到底，對於頂風作案、拒不配合的汽車品牌、經銷商，我們將進行堅決曝光。

在汽車生活中，很多消費者面對一些違規、侵權行為，要麼不明白具體法規、迷迷糊糊被套了進去；要麼為了避免事情鬧大而敢怒不敢言，這才讓一些汽車廠家及4S店為所欲為，肆意制定霸王條款。

「車都督」的出現就是要解決上述問題，一是通過案例及政策解讀，讓讓消費者明白自己的權益、學會如何避免被侵權；二是廣泛搜集廣大消費者在買車、售後方面的糟心事，直接幫助大家維權。

新政沒提到的，我們同樣會管

當然，我們相信消費者在買車用車過程中遇到的侵權行為，不止新政涉及的內容。比如，「說好5月份交車，這都7月了，車還沒到……4S店無法按承諾轎車，我該怎麼辦？」又比如，「乖乖，聽其他車主說這車小保也就500塊，為啥我花了2000多……遭遇過度保養，誰來負責？」

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