洋碼頭陷假貨風波 回應稱系買家異常交易

洋碼頭陷假貨風波

回應稱系買家「異常交易」

■本報記者 劉斯會

近期，有媒體報道稱，洋碼頭400元假貨賣7000元無人管，買手靠漏洞可月入10萬元，為此，《證券日報》昨日記者第一時間求證洋碼頭有關負責人員，按照公司方面回復，洋碼頭表示，在上述報道中提及的案例，買家刻意繞過了平台的監管報警機制。由於調查的交易屬於「自買自賣」，是非正常交易行為，繞過了洋碼頭平台的流量分發監管機制；同時，買家在物流狀態出現明顯異常的情況下，強行確認收貨，不符合正常消費者行為，「目前，洋碼頭平台監管機制確實未能有效覆蓋』自買自賣』的交易行為。而對於正常的交易行文，洋碼頭的平頭監管機制可有效保障消費者利益。」

根據世界旅遊組織的數據，2016年，中國遊客境外消費達2610億美元，佔全球總額的1/5，高於2015年的2498億美元。不過眾多跨境購物平台正在分食這一龐大市場。根據美國奧緯諮詢公司的一項新調查顯示，2016年，中國遊客出國游時購物額比一年前下降了17%，但中國出國遊客的數量和假期消費仍持續上升。中國遊客境外消費仍居世界第一。這是因為，由於中國跨境電商市場的蓬勃發展，外國商品更容易進入中國市場。跨境電商銷售也對在海外購買商品後在本地轉售這種銷售行為造成衝擊。調查顯示，這種轉售行為所佔的總購物支出的比例從2015年的8%降至3%。

在上述背景下，我國出現了一大批跨境購物平台、例如洋碼頭、小紅書、天貓海淘平台以及京東海淘平台等，這些海淘平台在商業模式上又有所不同，而目前跨境電商主要有保稅自營和跨境直郵兩類模式。從消費端來看，保稅自營因供應鏈組織相對較重，商品品類有限，難以滿足消費者日趨多元化的消費需求，而隨著跨境電商整體規模的擴大，它也將和一般貿易越來越趨同，二者之間的博弈實難避免。

自「48稅改」以來，直郵的通關效率進一步提高，以洋碼頭為代表的跨境直郵模式，在新政背景下優勢開始顯現，這也促使諸多保稅自營企業轉戰直郵。除通關效率外，貨品正宗也成為跨境平台生存的關鍵，對於此次有關名為《記者「卧底」洋碼頭當買手「假貨測試」突圍層層監管》的報道中，洋碼頭在7月12日公開回應稱，自去年「48稅改」以來，洋碼頭依照最新的海關監管要求，第一時間對電商件系統進行完善迭代，但在傳統個人件的價值布控系統上沒有及時迭代升級，洋碼頭對此深表遺憾。目前，已著手升級個人件物流風控體系，並和多個口岸海關聯合嚴厲打擊虛假申報行為。

此案例中，賣家在第一次提交物流信息時，貝海已進行了攔截、刪除面單。隨後賣家又繞開平台，在獨立物流體系中創建訂單，賣家實際生成了一個跟洋碼頭訂單沒有關係的獨立物流面單。即，在洋碼頭物流監測體系中，是異常物流，但最終買家在異常物流狀態下主動確認收貨。洋碼頭同時表示，在洋碼頭的正常交易中，沒有中間物流信息的訂單，被視為無效物流，正常買家不會確認收貨，並會向客服進行售後諮詢。

「此次案例中，買家在無效物流狀態下，沒有進行客服諮詢，對該筆訂單進行了收貨確認，不符合正常消費行為，資金安全難以保障。洋碼頭強烈建議在物流信息無效的情況下，消費者拒絕確認收貨，同時及時請聯繫在官方客服，洋碼頭將第一時間給予解決。」洋碼頭稱，對於賣家的非正常交易行為，侵害買家權益，洋碼頭將嚴肅處理，並保留法律訴訟的權利。

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