除了單車和雨傘，原來還有這麼多共享產業——但真的賺錢嗎

最近北、上、廣等12個城市相繼出現了共享雨傘，可是不到3個月，30萬把共享雨傘幾乎全部「失蹤」。在共享單車持續火爆之時，共享雨傘卻變成了貢獻雨傘，引得人們重新審視「共享」這門生意。從Airbnb共享空間到Uber共享出行，再到現如今的共享衣服、包包、充電寶等等，現在可以共享的東西比你想像的更多，但是這真的很賺錢嗎？

只有你想不到的，沒有不能「共享」的

共享空間

被譽為共享經濟鼻祖的Airbnb已經把觸角伸向了全球，在今年完成了逾10億美元的F輪融資，估值達到310億美元。Airbnb的風靡也成功把「共享空間」的模式推廣了出去。

美國共享辦公空間公司WeWork就是「共享空間」的又一個成功典例，它2010年創立於美國，目前已經在12個國家、32個城市設立了100多個辦公地點。Wework租下寫字樓，然後分隔成單獨的辦公空間，以更高價格出租給創業公司，聽起來和普通物業公司沒差，但是它不僅提供辦公場所，還能給你一個全球化的社區和服務網路。Wework會員可以互相溝通合作，共享服務、客戶資源、市場資訊等，大大節省創業公司的運營成本。

中國創業者把「共享空間」的腦洞挖得更深，北京出現了「共享睡眠」太空艙，就像膠囊旅館一樣，2平方米的狹小空間配備了一次性的床單、毛毯、耳塞等，30分鐘起睡、0.2元/分鐘。這樣的服務得到了上班族的歡迎，午休小憩找到了合適地點。不過也有很多人吐槽睡眠體驗不佳，空間密閉、藍色燈光、隔音差都是困擾。

共享物品

「共享經濟」中最常見的就是物品的共享，除了單車和雨傘之外，越來越多意想不到的東西也加入了共享的行列。

2009年創立的Rent the Runway是在線服裝租賃鼻祖，把共享概念帶到了時尚圈。最初主要面向聚會、晚宴、婚禮等低頻次活動場合的禮服配飾的需求，共享價格通常是銷售價的20%。隨著會員增多，Rent the Runway開始提供日常通勤服飾，去年還推出了139美元包月服務，用戶可以隨時租賃三件服裝或首飾，免運費，不限次數更換。Rent the Runway聯合創始人兼CEO Jennifer Hayman表示，女性可以通過這一服務認識到更多設計師品牌。其實，重點是花錢少還能穿得美，你不心動？

在國內，這陣子鬧得沸沸揚揚的共享物品是充電寶。王思聰微博上說共享充電寶如果能成功，他願意直播吃翔。不過5月初，共享充電寶行業內總融資額已逼近12億元人民幣，坐等好戲。除此之外，共享籃球也出現在了公共籃球場邊，其通過電子儲物櫃實現掃碼取球。

共享任務

無論是共享空間還是共享物品，都是實體的共享，而共享任務則略有不同。

美國的TaskRabbit是一個任務發布和認領形式的社區網站，被視作是「共享任務」的典型。任務發布者TaskPosters通過這一平台發布需求，任務兔子TaskRabbits則領取任務，完成後可獲得相應報酬。任務的種類五花八門，有跑腿、搬家、組裝傢具等等，而經過註冊的任務兔子通常是退休人員、全職爸爸媽媽等，Taskrabbit會對他們進行簡單的背景調查和工作能力評估，任務發布者可以通過這些資料進行選擇。感覺這不僅為日常生活提供了便利，還是再就業的一個方式。

另一家美國公司DoorDash作為一個專業送外賣的平台，也利用了「共享任務」的模式，因為他們沒有一個自家的配送員，而是採用社會化的配送方式。在DoorDash手機端有個「become a Dasher」的入口，用戶只要填寫自己郵箱、姓名、電話等詳細信息後就能申請成為配送員，想送的時候就接一單。DoorDash會為配送員提供路線規劃，保證配送員效率和送達餐品的及時性。

「共享」這門生意真的很賺錢嗎？

全球頂級戰略管理諮詢公司羅蘭貝格發布共享經濟報告指出，至2018年，全球共享經濟規模有望達到5200億美元（約36000億元人民幣）。

共享經濟蓬勃發展，這毋庸置疑，但是提供共享服務的商家並不一定都賺錢。Airbnb和Uber都是年流水達到100億的國際大公司，但是它們並沒有預想中的那麼賺錢，甚至在虧損。Airbnb每一筆交易向租客徵收房租總額的6%～12%作為傭金，而公司不用支付額外的房間維護、打掃費用。他們2008年創立以來一直負債纍纍，直到2016年下半年才完成盈利目標。而Uber則更慘，創立至今始終虧損，2016年營收高達88億美元，其中77%付給了司機作為報酬，但是運營成本和司機補貼的費用超支，以及連續的醜聞卻造成了28億美元的虧損。

而除了商家之外，參與共享服務的人們（例如Airbnb房東、Uber司機、Taskrabbit任務兔子）賺到錢了嗎？貸款提供商Earnest的調查數據顯示，就美國來說，約1/4的美國人在此類平台上賺取外快，但是85%的人靠共享服務賺的錢低於500美元，像Uber司機的月收入基本都在100美元以下。

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